Tipps Bombard C4 aufrüsten ?

[4978marco]

Hallo,
mein Name ist Marco und bin seit Sommer bei Euch im Forum.
Habe nach Tipps aus dem Forum mir ein Bombard C4 Pack mit 20PS Honda gekauft.
Kann jetzt für mich sagen das Boot läuft echt gut.Aber der Auf und Abbau haben mich bei 30C in Kroatien genervt,da ich Rückenmäßig verletzt bin, haben das zwar meine Kinder :marteau nach anweisung erledigt:schlaum haha....
Werden in Zukunft kein Boot mehr Auf und Abbauen wollen.Der 20 PS Honda den ich habe war für den Anfang ganz gut,aber bei starker See einfach viel zu wenig Leistung.
Jetzt meine Frage:Will event.das C4 auf Stehsitz und Konsole umbauen da die Sitze des C4 für meinen Rücken einfach zu schmerzlich sind.Ebenfalls wollte ich AB mäßig aufrüsten so 40-50PS.Müste da schon einige Euros investieren.
Oder sollte ich gleich auf ein größeres Rip umsteigen? Fahren im Urlaub manchmal mit bis zu 5 Personen aber ohne Wasserski usw.
Danke für eure Tipps waren immer sehr hilfreich

[Faro]

Grundsätzlich ist die umrüstung auf ein RIB im sinne der Rauhwassertauglichkeit besser, aber ei 5m RIB mit genug PS um irgendwo hin zu kommen wird definitiv teuerer als dein C4 aufzurüsten. Eventl. solltest du dir einen Trailer überlegen, vor allem wenn du einen größeren Motor kaufst.

[ba0150]

Servus Marco.

Das C4 bekommst Du bestimmt gut verkauft.

Wenn Du eine unbelegte AHK hast, dann würde ich Dir zu einem RIB oder noch eher zu einem kleinen Konsolenboot raten. Motorisiert mit 50-60PS.

[Ferdi]

Hallo,
mein Name ist Marco und bin seit Sommer bei Euch im Forum.
Habe nach Tipps aus dem Forum mir ein Bombard C4 Pack mit 20PS Honda gekauft.
Kann jetzt für mich sagen das Boot läuft echt gut.Aber der Auf und Abbau haben mich bei 30C in Kroatien genervt,da ich Rückenmäßig verletzt bin, haben das zwar meine Kinder :marteau nach anweisung erledigt:schlaum haha....
Werden in Zukunft kein Boot mehr Auf und Abbauen wollen.Der 20 PS Honda den ich habe war für den Anfang ganz gut,aber bei starker See einfach viel zu wenig Leistung.
Jetzt meine Frage:Will event.das C4 auf Stehsitz und Konsole umbauen da die Sitze des C4 für meinen Rücken einfach zu schmerzlich sind.Ebenfalls wollte ich AB mäßig aufrüsten so 40-50PS.Müste da schon einige Euros investieren.
Oder sollte ich gleich auf ein größeres Rip umsteigen? Fahren im Urlaub manchmal mit bis zu 5 Personen aber ohne Wasserski usw.
Danke für eure Tipps waren immer sehr hilfreich

Tipp - verkauf das C4 und kauf Dir ein RIB (kein RIP), wennst eh nicht mehr aufbauen willst.
Beim Aufrüsten von Booten verbrennt man erfahrungsgemäß nur Geld. Günstiger ists eine bestehende Kombi zu verkaufen und sich was Größeres/Stärkers/Passenderes zu kaufen.

[gisszmo]

Als eingefleischter C4 Fahrer (Pinne und ohne Sitze; und da wird sich vermutlich nix dran ändern) würd ich natürlich sagen, behalt das C4 :zwinkern.

Aber das willste ja glaub ich nicht hören.

Alles was du schreibst. - "Ich hab Rücken", größerer Motor (wobei ich sowieso max. 30 PS ans C4 hängen würde-auch wenn mehr "erlaubt" sind), mit mehreren Leuten aufs Boot, Sitzbank, Steuerkonsole usw. bedeutet...besser ein RIB.
Und v.a. wenn du sowieso net mehr aufbauen willst, würd ich auch zu nem RIB tendieren.

Luke und Ferdi haben die finanzielle Seite ja schon angesprochen.

Wenn man von der 78 in deinem Nick vom Geburtsjahr ausgeht, solltest du erst recht überlegen auf ein RIB umzusteigen (sorry wenn ich hier falsch liege). :zwinkern

[Honky]

moin,als ehemaliger c 4 fahrer kann ich mich den vorrednern nur anschliessen.ich hatte das c 4 mit sitzbänken und originalsteuerung,die ich aus platzgrönden nicht benutzt habe.als meine frau auf dem wesertreffen
bei nessie mitgefahren ist waren ihre worte:schatz,warum hast du nicht gleich so etwas gekauft.mein umstieg hat ca 1700 eus gekostet und wenn du mal überlegst was lenkung grösserer motor usw kosten bist du da schnell hin.hatte übrigens wie giiszmo einen 30 lightning drann und bin umgestiegen auf das explorer erst mit 30 und dann mit 50 ps.da kam auch mit fünf personen noch freude auf im urlaub.
da meine frau auch rückenprobleme hat kann ich dir den umstieg auf rib nur empfehlen.ich fahre nur noch bei ententeichtouren im sitzen.
das c4 ist klase,aber eben immer noch kein rib.

[Wolfgang]

ich fahre nur noch bei ententeichtouren im sitzen.

:chapeau

Ich auch.
Sonst sehe ich nix :futschlac

[4978marco]

Grundsätzlich ist die umrüstung auf ein RIB im sinne der Rauhwassertauglichkeit besser, aber ei 5m RIB mit genug PS um irgendwo hin zu kommen wird definitiv teuerer als dein C4 aufzurüsten. Eventl. solltest du dir einen Trailer überlegen, vor allem wenn du einen größeren Motor kaufst.

Hallo ,
Danke für deinen Tip.
Hatte vergessen zu erwähnen,das ich schon einen Trailer habe wollte ihn nur aus persönlichen Gründen hinter mein Womo hängen.
MfG
Marcp

[4978marco]

moin,als ehemaliger c 4 fahrer kann ich mich den vorrednern nur anschliessen.ich hatte das c 4 mit sitzbänken und originalsteuerung,die ich aus platzgrönden nicht benutzt habe.als meine frau auf dem wesertreffen
bei nessie mitgefahren ist waren ihre worte:schatz,warum hast du nicht gleich so etwas gekauft.mein umstieg hat ca 1700 eus gekostet und wenn du mal überlegst was lenkung grösserer motor usw kosten bist du da schnell hin.hatte übrigens wie giiszmo einen 30 lightning drann und bin umgestiegen auf das explorer erst mit 30 und dann mit 50 ps.da kam auch mit fünf personen noch freude auf im urlaub.
da meine frau auch rückenprobleme hat kann ich dir den umstieg auf rib nur empfehlen.ich fahre nur noch bei ententeichtouren im sitzen.
das c4 ist klase,aber eben immer noch kein rib.

Hallo,
Danke auch Dir für Deinen Tipp.
Wo kann ich denn mein Bombard am besten los werden außer bei Ebay da melden sich fast immer nur Schwachköpfe und die haben keinerlei Kauf Interresse !
MfG
Marco

[Overcover]

Biete es doch einfach hier im Forum an! Die wissen ein C4 zu schätzen!!!!

[gisszmo]

....
das c4 ist klase,aber eben immer noch kein rib.

Aber ein richtiges Schlauchboot :zwinkern:trink

[Honky]

ja das ist mit die königsklasse unter den zerlegbaren -keine frage.

und verkaufen hier im flohmarkt,die leute die sich hier interessieren können hier ja schon die meisten fragen gut klären.
Ps.mein explorer ist hier auch noch im netz.

[4978marco]

Biete es doch einfach hier im Forum an! Die wissen ein C4 zu schätzen!!!!

Hallo ,
Habe in deinem Profil gelesen das Du eine Stinger hast.
Habe mal eine auf ner Messe gesehen.Wie bist Du damit zufrieden,denn das wäre sowas was mir gefallen könnte!
Nähere Infos wären Klasse.
MfG
Marco

[Overcover]

Hallo Marco,

Habe das Stingher auch erst im August gekauft. Hatte vorher auch ein c4 was mir im Juli geklaut wurde.

Das Stingher ist natürlich eine ganz andere Hausnummer! Einmal von der Größe vom Gewicht und natürlich von der Leistung (und vom Preis natürlich).

Macht schon Spaß mit 6 Personen und 80 km/h übers Wasser zu schießen und Jugurtbecher mit mehr PS alt aussehen zu lassen,,,,:D

Ich wünsche Euch allen ein schönes Weihnachtfest!!!!

[Wolfgang]

Ingo, gib ihm doch bitte mal einen Tipp, mit welcher Anhängerlast er zu rechnen hat............

[Overcover]

.........1600 bis 1800 kg sollte sein Wagen schon ziehen dürfen! :-)

[berny]

Kaufe dir ein Rib mindestens 5 m Klasse.
Bei Rückenproblemen ist alles andere bedenklich.

[4978marco]

Hallo Ingo,

Was muss ich den so für so eine Stinger ausgeben?
Bei Nautik Pro haben die eine im Netz stehen die kostet fast 30000€ obwohl Sie schon 2 Jahre alt ist.
Dar ich mal wissen wo Du deine gekauft hast und wieviel Anhängerlast ich dann brauche.
Wünsche Dir auch Frohe Weihnachten.
Marco

[Wolfgang]

Marco, musst schon mal alle Antworten lesen. Hab dir mal vorgegriffen und die Antwort war 1,6 bis 1,8 to.

Und die wollen mit einem Wohnmobil erst einmal geslipt werden :zwinkern

Beispiele von Angeboten findest du u.a. hier :

http://www.subito.it/annunci-lazio-italia/vendita/nautica/?q=Stinger&ps=0&pe=0

[Faro]

Kaufe dir ein Rib mindestens 5 m Klasse.
Bei Rückenproblemen ist alles andere bedenklich.

alles andere außer eine Searider 4 :ka5


Die läuft weicher als manches 5M RIB.(Das Medline wäre so ein Beispiel)