Speed - oder einfach ein paar Gedanken

[Michel]

Macht mal NTV an

:wow: :wow:

[daniels]

Macht mal NTV an

:wow: :wow:

Ich sag ja. Quickstop, Weste und Feuerlöscher. :futschlac :futschlac :futschlac
...............was sagen die anderen - noch ein km/h und noch ein km/h.

Hans :lachen :lachen :lachen :lachen

[Helge]

Schön geschrieben :cool1 Lothar, ich hoffe, du bist schon Vater :nixweiss :D :D
Dann können wir ja noch mal üben, ich helfe auch :zwinkern

Gruß Helge :chapeau :lachen

[4711]

Hallo Lothar,du hast im warsten Sinne des Wortes ,beim ersten Mal Pech gehabt.Es fehlten die richtigen Leute an deiner Seite, die über die Sportart Ahnung haben und von Grund auf dich einweisen .Schade das es dir so ergangen ist,denn es ist eine schöne Sache ,aber bis Mono ein harter Weg.
Gruss Ekke

Sag mal Ekke wie hast du Wasserski laufen gelernt???? :cognemur
hattest du " die richtigen Leute an deiner Seite, die über die Sportart Ahnung haben und von Grund auf dich einweisen"
Ich hatte viel zu große Ski (mit 12 J.) und so lange probiert (3 mal) bis ich stand! Mono kam von ganz alleine :chapeau

Oder warst du so ein Naturtalent der sich nie auf die Fresse gelegt hat???

[elbeschlauchbootfahrer]

Hallo Harry,

ich habe solche Geschichten wie von Lothar schon öfter gehört und mir erst mal einen Neoprenanzug gekauft.

Nächstes Jahr traue ich mich dann auch auf die Ski.

Thomas das Weichei :D

[wusel666]

Wieso Anzug - ein Korken hätte doch auch gereicht :lachen

[ekke]

Hallo Harry,man muss halt echte Freunde haben und keine, die Dumme suchen und ihren Spass dabei haben,wenn sie einen Erstling mit 60 Km/h über das Wasser zerren.Ich habe des öffteren davon gehört,aber in meinem Umfeld gab es diese Spässe nicht.Dazu ist die Sportart zu gefährlich ,aber wer weiss schon die Gefahren im und auf dem Wasser.
Gruss Ekke

[STM]

Bis jett ist da ja schon eine schöne List zusammengekommen, was alles so passiert am Wasser.

ich meine, wenn man alle diese Beispiele für Leichtsinn oder Wahnsinn am Wasser berücksichtigt, und vermeidet oder überhaupt bleiben lässt, dann wird unser Sport schon wesentlich sicherer,

- ich hab nicht geschrieben SICHER.

Immer ein kritisches Auge auf den blödesten denkbaren Zufall (Murphys-Law)

vielleicht ist er vermeidbar

(wir brauchen ein SPED-smiely)
lG

[Helge]

.... und keine, die Dumme suchen und ihren Spass dabei haben,wenn sie einen Erstling mit 60 Km/h über das Wasser zerren......Dazu ist die Sportart zu gefährlich ,aber wer weiss schon die Gefahren im und auf dem Wasser.
Gruss Ekke :chapeau

Gruß Helge

[YunLung]

Die letzten Punkte für MEINE EINGENE Sicherheit an Bord waren:

- Automatikwesten anschaffen, bei JEDER Fahrt anlegen!
- Lifebelt immer dabei haben und anlegen, wenn ich alleine fahre und es hat Wind oder Wellen, damit ich mein Boot nicht verliere (oder umgekehrt)!

Und noch viel wichtiger, und oft vergessen oder unbedacht:
Für JEDES Chrewmitglied oder Gast, der theoretisch das Boot fahren kann, eine Ersatz-Not-Stop-Leine in der Tasche!!! Was nützt mir ein notStop, wenn ich über Bord gehe, bewusstlos bin, das boot ist noch 50 Meter weitergefahren und entfernt sich durch Wind noch weiter von mir, und die Leute im Boot kriegen den Motor nicht mehr an...
Bei 2 Leuten im Boot mags ja noch mit der Not-Drück-funktion meines Schalters gehen, aber alleine den Knopf gedrückt halten, lenken UND Gas geben ist nicht so einfach....

:D
:D



Chrischan

[Ferdi]

Chrischan,

da kauft man sich einen Johnson/Evinrude, der lässt sich auch ohne Notstopp starten und fahren :17 :cool1 .
Vorher hatte ich immer eine 2. Notstoppleine im Konsolenstaufach und das hab ich meinen Mitfahrern ach immer gesagt.

[daniels]

Chrischan,

da kauft man sich einen Johnson/Evinrude, der lässt sich auch ohne Notstopp starten und fahren :17 :cool1 .
.

Mein Mercury auch. :zwinkern :futschlac

Hans

[Ferdi]

Mein Mercury auch. :zwinkern :futschlac

Hans

siehst, die Auswahl an "überbordgehsicheren" Motoren wird immer größer :17 :lachen .

[woso]

2002, Bayliner 2052 vor Rab, ich fuhr Richung ML, 2 Halggleiter größeren Kaliber auf Gegenkurs. Wie war das - nach Steuerbord ausweichen - kein Problem. Das von mir aus rechte Schiff meinte wohl auch in die Richtung ausweichen zu wollen. Da mit die Hecksee die die beiden hinter sich her schleppten nicht gefiel also noch etwas weiter Steuerbord was mein Gegenüber mit einer Kurskorrektur in die gleiche Richtung quittierte. Die beiden meinte wohl ich soll durch deren Kreuzsee fahren. Die Wellen waren schon eindrucksvoll. Ein nochmaliges Ausweichen nach Steuerbord wurd wieder mit einer Kurskorrektur meines Gegenübers quittiert. Mittlerweile waren wir so nah das ich auch nicht mehr so ohne weiteres Wenden konnte. Ich habe aus den Seitenfach noch eine gar nicht mal dicke Schwimmleine herausgezogen und über Bord geworfen, und bin dann relativ langsam in Richtung Kreuzsee gefahren und habe am Fuss dieser steilen Wellen den Hebel auf den Tisch gelegt um nicht die Welle zu durchfahren. An der Wellenspitze ist das Boot in die Luft gesprungen und mit dem Heck zuerst zurück gefallen. Wenn bei diesem Manöver nicht alle an Bord anwesenden festen halt gehabt hätten .......

Nach diesem Manöver bin ich nun zurück zur Manövrierunfähigen Yacht gefahren und habe gefragt ob ich zur Hilfeleistung die "Küstenwache" rufen soll. Ich glaube die habe aus beiden Schrauben irgend eine Schwimmleine herausschneiden müßen.