Sportis Idea 2000 eure Meinung

[Susa]

Hallo, ich bin neu im Forum.
Ich bin derzeit auf der Suche nach einem gebrauchten Rip und wollte mal fragen wie die generelle Meinung bzw Erfahrungen zu einem "Sportis Idea 2000" so ist.
Danke und Grüße Susa

[Ferdi]

Zitat von Susa

Hallo, ich bin neu im Forum.
Ich bin derzeit auf der Suche nach einem gebrauchten Rip und wollte mal fragen wie die generelle Meinung bzw Erfahrungen zu einem "Sportis Idea 2000" so ist.
Danke und Grüße Susa

Das Sportis kenn ich nicht, aber ich würde nach einem RIB statt einem Rip suchen

[Faro]

oder einem RHIB

[Dispo]

Hallo Susa,

ich bins selbst schon gefahren, da mein Kumpel dieses hat. Der ist allerdings nicht hier im Forum aktiv.

So weit ich das beurteilen kann ist die Verarbeitung nicht überragend, aber OK. Ziemlich dicke Schläuche aus Hypalon, die im Stand nicht das Wasser berühren, was im Allgemeinen als Vorteil angesehen wird.

Obwohl der Rumpf nicht einen soo tiefen Kiel hat sind die Fahreigenschaften bei rauherem Wasser überraschend gut.
Für die Länge (4,8m) ist es mit 2,35m relativ breit, was für etwas mehr Platz sorgt, aber in meinen Augen auch etwas plump wirkt. Mein Geschmack ist es zwar nicht, aber mein Kollege würde es auf jeden Fall wieder kaufen.

Der Stauraum unter der Hecksitzbank ist riesig. Der eingebaute Tank liegt vorne und sorgt für eine recht gute Gewichtsverteilung, d.h. die Hecklastigkeit, die bei dieser Art Boot immer vorhanden ist, ist nicht so gravierend. Dafür sorgt auch die besondere Ausformung des Hecks, welches rechts und links des Motors quasi wie integrierte feste Trimmklappen geformt ist. Das kann man auf diversen Bildern im Netz auch erkennen.

Mein Kollege hat einen älteren 90er Yamaha 2Takter dran. Damit ist es gut motorisiert. Viel weniger würde ich nicht dranhängen.

Wird in Polen gebaut und ist preislich eher günstig.

Ich hoffe, diese Infos helfen bei der Entscheidungsfindung.

Viele Grüße
Markus

[Emil]

Zitat von Dispo

Ziemlich dicke Schläuche aus Hypalon, die im Stand nicht das Wasser berühren, was im Allgemeinen als Vorteil angesehen wird.

Die Frage ist hier was man will, max. möglicher Speed aus der Leistung (und niedrigerer Verbrauch), dann sind hohe Schläuche unverzichtbar . Wenn man max. Stabilität will (Chinewalking wird abgefedert, durchkentern schwerer möglich), dann eher nicht, für die allermeisten Binnen und Inshore Aktivitäten dürften die hohen Schläuche mehr Vorteile bringen. Liegt aber wirklich hoch der Vogel. http://www.bestboats.pl/images/reals/45/385/big.jpg

[Schulle]

Zitat von Emil

... Liegt aber wirklich hoch der Vogel ...

Und so von vorn: http://www.sportis.com.pl/assets/ima...DEA2000_10.jpg

Ansonsten innen schön geräumig: http://images.google.de/imgres?imgur...h=925&biw=1680

Erfahrungen habe ich damit keine, aber recht herzlich willkommen hier im Forum, Susa

Und hier wird auch eins zum Verkauf angeboten: http://www.schlauchboot-forum.com/fo...hlight=sportis

[Faro]

Zitat von Emil

Die Frage ist hier was man will, max. möglicher Speed aus der Leistung (und niedrigerer Verbrauch), dann sind hohe Schläuche unverzichtbar . Wenn man max. Stabilität will (Chinewalking wird abgefedert, durchkentern schwerer möglich), dann eher nicht, für die allermeisten Binnen und Inshore Aktivitäten dürften die hohen Schläuche mehr Vorteile bringen. Liegt aber wirklich hoch der Vogel. http://www.bestboats.pl/images/reals/45/385/big.jpg

Schläuche im Wasser -> Boot kippelt im stand nicht
Schläuche draußen -> Boot kippelt im Stand mehr.

Ist halt eigentlich der Grund(Neben der Dämpfwirkung der Schläuche bei Auftreffern aufs Wasser) warum man Schläuche an n RIB klebt. Sonst ists ja nur zusätliches Gewicht....

Just saying, Guys...

[Emil]

Zitat von Faro

Schläuche im Wasser -> Boot kippelt im stand nicht
Schläuche draußen -> Boot kippelt im Stand mehr.

Ist halt eigentlich der Grund(Neben der Dämpfwirkung der Schläuche bei Auftreffern aufs Wasser) warum man Schläuche an n RIB klebt. Sonst ists ja nur zusätliches Gewicht....

Just saying, Guys...

Und ein Boot mit niedrigen Schläuchen "kippelt" natürlich im Rauhwasser in Fahrt weniger als eines mit hohen Schläuchen und seitliche Schläge werden abgefangen, dafür ist der Widerstand natürlich höher. Brems, brems. Aber wie gesagt bei Nutzung Binnen und größtenteils Glattwasser wird man es kaum unterscheiden können. Naja und der Grund warum man Schläuche dran klebt ist natürlich "auch", dass Sicherheit und bei einigen Rumpfformen, die mögliche flache Rumpfkonstruktion.

[Faro]

Zitat von Emil

Und ein Boot mit niedrigen Schläuchen "kippelt" natürlich im Rauhwasser in Fahrt weniger als eines mit hohen Schläuchen und seitliche Schläge werden abgefangen, dafür ist der Widerstand natürlich höher. Brems, brems.

N RIB gehört ja auch nicht in Glattwasser und bei Seegang ist Brems brems egal

Ja, okay, ich geh zurück in meine therapie.

[Emil]

Zitat von Faro

N RIB gehört ja auch nicht in Glattwasser und bei Seegang ist Brems brems egal

Mein Reden. Dafür werden RiBs gebaut. Sie werden aber auch oft auf Seen im Glattwasser auf das Schändlichste missbraucht.

[Schulle]

Zitat von Emil

... Sie werden aber auch oft auf Seen im Glattwasser auf das Schändlichste missbraucht ...

Sag das denen, die sich Geschwindigkeitsbeschränkungen ausdenken und diese auch überwachen lassen ...

[Emil]

Zitat von Schulle

Sag das denen, die sich Geschwindigkeitsbeschränkungen ausdenken und diese auch überwachen lassen ...

Gibt es ja auf der Nordsee und Ostsee und auf der Elbe kaum, bis auf wenige Gebiete (Nationalparks, Häfen, Schleusen und Sperrwerken und ganz wenige ausgewiesene Gebiete). Deshalb liebe ich die Elbe so. Obwohl ich eigentlich damit meinte, das RiBs nicht wirklich auf Seen und glatte Gewässer gehören, sondern eher aufs wilde Wasser, da spielen sie ihre Stärken (Bauart) aus.

[berny]

Mal ganz ehrlich, wenn ich einen 90er an ein 480 hängen muss, spielt wohl das Gewicht eine viel größere Rolle....

Was müsste ich dranhängen, wenn die Schläuche im Wasser wären?

Also so manche Argumente klingen da gar nicht logisch....

Es ist ein cooles Boot, aber sicherlich nicht das beste.

Und wozu sind eigentlich die Schläuche da? Für die Optik?

[Pepper]

Ich habe das 5600er und da sind die Schläuche auch nicht im Wasser.
Zumindest nicht, wenns ruhig in der Bucht liegt. Bei Fahrt und Welle natürlich schon.
Zudem verhindern die Schläuche, wie bei jedem Rib, Spritzwasser im Boot.

Viele Grüße
Marco

[Jürgen]

Zitat von berny

Und wozu sind eigentlich die Schläuche da? Für die Optik?

Man spart sich hin und wieder die Fender