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| Festrumpfschlauchboote Rib´s Alles zu Schlauchbooten mit GFK oder festem Rumpf |
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#1
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Wie schon einige mal beschrieben zeichnen gute Schlauchboote ein gutes Fahrverhalten , gute Materialstärken und eine gute Verarbeitung aus . Wer kann mir sagen , welche Schlauchboothersteller dickere Materialen verwenden und diese auch noch gut verarbeiten ( bezahlbare Boote ) ? Welche Hersteller verarbeiten eher dünnere Schlauchkörper ? Objektive Meinungen und hieb und stichfeste Fakten wären vorteilhaft . Dieses fällt nicht immer leicht , da ja normalerweise das eigene Boot immer das Beste ist . Aber stellt Euch mal vor , ich währt noch nicht markengeschädigt und wolltet Euch ein Boot in der 3-5 m Klasse zulegen und Ihr sucht ein Boot das gut verarbeitet ist und gute + dicke Materialien aufweist und die Optik erst einmal in den Hintergrund stellt . Welche Boote wären dann Eure erste Wahl ?
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#2
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Tja Optik ist zweite Wahl? Du suchst sehr gute Verarbeiitung und diche Materialien. Da kommt eigentlich ,blöd das ausgerechnet ich das schreiben muß, nur Wiking in Frage.
Schläuche 5 fach Haut. Sauschwer aber unkaputbar. Verarbeitung bei den Meisterklassen kommt auch heute so schnell noch keiner ran. So jetzt dürft ihr mich wieder in der Luft zerreißen
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#3
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übrigens, die 3-5m Klasse gibts nicht
.3m sind winzig klein (Mopedauto), 4m-Klasse sind so ungefähr die kleinsten Ribs (Smart, Daihatsu Cuore ....), die schon zum Fahren taugen, die 5m Klasse ist schon eher Mittelklasse (Golf, Corolla ....). Deine 3-5m Klasse splittet sich also auf 3 verschiedene Klassen auf, die man so nicht miteinander vergleichen kann. Zwischen einem 3m und einem 5m Boot liegen fahrtechnisch und platzmäßig Welten .Zum Material - alles was 1100 Decitex (Maß für Reißfestigkeit) oder darüber ist, ist ok. Ob Hypalon oder PVC ist da eher nebenrangig, und Geschmacks - und natürlich Preisfrage . Fast alle Hersteller verarbeiteen 1100 Decitex Materialien. An und für sich ist Hypalon schwerer, langlebiger und teurer. Aber im Privatbereich als Urlaubs- und Freizeitboote taugen PVC-Schlauchboote genauso. PS: gib mal Hypalon oder PVC oder ähnliche Suchbegriffe ein und lese Dich durch die Fülle der Beiträge durch. Danach bist Du zwar schlauer, kennst Dich aber trotzdem nicht aus .
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lg Ferdi ![]() Boot-loser Admin
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#4
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Mit 3-5m Klasse meinte ich halt zerlegare und Festrumpfschlauchboote ab einer Länge von 3,5m - 5m . Man muß ja nicht unbedingt jedes Wort auf die Goldwaage legen . Ich selbst fahre ja eine Wiking Libra Bj. 1992 und bin mit diesem Boot sehr zufrieden . Allerdings finde ich ein Schlauchboot mit festem Rumpf aufgrund der Pflegeleichtigkeit und des Fahrverhaltens besser und wer weiß , vielleicht werde ich mir irgendwann einmal ein Größeres ( aber bis max. 4,7m) zulegen , wenn ich im Lotto gewinne und es die Zeit zuläßt . Daher komme ich noch einmal zurück zum Thema ; gut verarbeitete bezahlbare Schlauchboote außer Wiking ? Gruß , Daniel !
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#5
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Da wo Du Dich bewegst bist Du zwischen zwei Welten.
Ich habe selber ein Wiking Libra. Das fahre ich u.a. weil ich Camper mit Caravan bin und mein Schlauchboot mit in den Urlaub nehme. Das Libra incl. Motor passt komplett bei mir (natürlich im Auto) in den Kofferraum. Was soll ich denn mit einem Festkörper Boot machen? Wenn die vorgenannten Argumente keine sind, dann kaufe was Dir gefällt. Man muß bei dieser Entscheidung noch nicht mal die Konfession wechseln. Die Frage, die Du anscheinend stellen wolltest lautet doch wohl eher: Was spricht dafür/dagegen.
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Gruß, Jürgen |
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#6
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Zitat:
http://www.schlauchboot-forum.com/fo...read.php?t=361
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lg Ferdi ![]() Boot-loser Admin
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#7
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Ergänzend zu Ferdi's Link ... Lest bitte mal:
http://www.schlauchboot-forum.com/fo...ead.php?t=3091 Genau dieser Thread liess mich ein Boot kaufen, dass ich und Andere als "gut/brauchbar" empfahlen ... / PS: Schade, dass der "Ratschlaggebende " aus Klixbüll nicht mehr unter uns ist !! (oder ?) => Achtung ! Nur meine persönliche Meinung ! /
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Gruss Michael |
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