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| zerlegbare Schlauchboote Hier alles über demontable und zerlegbare Schlauchboote mit Holz, Alu oder Luftboden |
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#1
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In der unter http://www.schlauchboot-forum.com/fo...achmentid=509]
zu findenden Liste sieht man einen relativ großen Gewichtsunterschied zwischen dem GTS und dem Seetörn. Die Angaben sind richtig, ich hatte das schon vorher mal gelesen, allerdings ist mir nicht klar, wo der Unterschied herkommen soll. So kleine optische Unterschiede wie eine minimal höhere Scheibe (vielleicht ist es die Tönung ), ein Gummisüllrand oder Reissverschluss im Vordeck kann es doch nicht sein. Die Bodenplatten sind doch aber auch identisch, oder?Viele Grüße, Volker
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Viele Grüße, Volker Liebt sein Wiking...vielleicht wird es später mal ein ZAR - aber nur, wenn die bis dahin Sitz und Scheibe vorne haben! ![]() www.rocketman-online.de |
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#2
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Hallo Volker,
sicher ist, dass der GTS keinen Spiderrahmen hat (nur Zubehör). Ob er evtl. für Kurzschaft ausgelegt ist? Die Windschutzscheibe mit ihrer Tönung fällt weg, da Zubehör Die Bootshaut könnte auch unterschiedlich sein 3- bzw. 5-fach Fehlen aber immer noch paar Gramm.
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#3
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Habt ihr schon mal den Spiderrahmen gewogen. Auch ist der Spiegel beim Seetörn für die Langschaft und beim GTS für die Kurzschaftmotoren ausgelegt.
Der Spiderrahmen ist m.W. nach beim GTS Zubehör. Aber ob 108 KG so stimmen Gruß Wolfgang
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Gruß Wolfgang Ich lerne jeden Tage dazu , aber nochmehr vergesse ich (ich, hier und jetzt)Tippfehler sind darauf zurückzuführen das meine Tastatur nicht wusste was ich schreiben wollte |
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#4
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...na das mit dem Zubehör ist echt chaotisch bei Wiking.
Also es kann doch aber nicht sein, dass ein Boot wie das GTS ohne den Spiderrahmen ausgeliefert wird?! Dennoch, was wiegt der wohl?
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Viele Grüße, Volker Liebt sein Wiking...vielleicht wird es später mal ein ZAR - aber nur, wenn die bis dahin Sitz und Scheibe vorne haben! ![]() www.rocketman-online.de |
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#5
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Zitat:
Heißer Tip, bau mal Deinen Spiderrahmen aus und leg ihn auf die Waage
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#6
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Hallo Leute,
soviel ich weiß, hatte das GTS 40cm-Schläuche und das Seetörn 50cm-Schläuche. Das ist wohl schonmal ein Grund für das höhere Gewicht. Seetörn hatte Langschaftspiegel. Dann die höhere Scheibe. Spiderrahmen. Da kommt offensichtlich was zusammen. Viele Grüße Stefan
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Viele Grüße Stefan Natürliche Dummheit schlägt künstliche Intelligenz, jederzeit. |
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#7
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Zitat:
da muß ich Dir widersprechen. Beide haben einen 45 cm Schlauch. Die höhere Scheibe ist Zubehör und nicht im Gewicht enthalten. Es gab zwei Scheiben, eine Panoramascheiben und eine für´s Kajütdach.
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#8
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...meines Wissens gab es das Seetörn sogar noch in zwei Ausführungen, denn ich habe auch einen Kurzschaftspiegel.
Auf dem Bild anbei seht Ihr auch die beiden Boote im direkten Vergleich. Wir sind auch sicher, dass die Schläuche gleich sind, das muss auch so sein, schließlich steht bei mir am Spiegel hinten auch GTS, obwohl ich nachweislich ein Seetörn habe... Man sieht aber gut, dass das Bugverdeck bei dem rechten Boot länger ist.
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Viele Grüße, Volker Liebt sein Wiking...vielleicht wird es später mal ein ZAR - aber nur, wenn die bis dahin Sitz und Scheibe vorne haben! ![]() www.rocketman-online.de Geändert von rocketman (09.05.2005 um 11:51 Uhr) |
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#9
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Zitat:
Die korrekte Typenbezeichnung ist "Komet GTS Seetörn". Der Seetörn ist eine Ausbaustufe des GTS. Es gabe auf Sonderwunsch Kurzschaft- Spiegel. Das Schlauchwerk ist gleich. Gruß Wolfgang
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Gruß Wolfgang Ich lerne jeden Tage dazu , aber nochmehr vergesse ich (ich, hier und jetzt)Tippfehler sind darauf zurückzuführen das meine Tastatur nicht wusste was ich schreiben wollte |
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#10
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welchen würdet ihr bevorzugen?
bei dem geringeren Gewicht den Komet GTS oder? ev. mit Spiderrahmen. |
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#11
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#12
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@blacky
also Komet GTS oder Seetörn? mfg Roli. |
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#13
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wenn Du mich so fragst, natürlich Seetörn, hat bereits viele Komponenten, welche beim GTS dazugekauft werden müssen. |
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#14
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#15
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