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Aussenbordmotoren Alles zum Thema Motoren, egal ob 2 oder 4-Takt

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  #1  
Alt 07.05.2009, 12:32
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Standard Schaftlänge Kurzschaft 38 cm oder 43 cm? Ich kapiere es nicht ganz...

Hallo!

Ich habe da ein Verständnisproblem zum Thema Schaftlänge.

Eigentlich ist Kurzschaft doch 38.1 cm (15''). Das ist auch, was mein Böotchen hat (Oberkante Transom bis Kiel)

Aber die meisten angebotenen Kurzschaft-Motoren scheinen eine Schaftlänge von 43 cm bis 44.4 cm (17'' bis 17.5'') zu haben.

Jetzt scheint es aber so zu sein, daß ein zu langer Schaft zu vermeiden wäre. Wie muß ich das verstehen?
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Grüße Uwe

Wenn ich nicht in diesem Forum wäre, wäre mein Boot für mich völlig ausreichend

Boot Suzumar 350 VIB aka Nicky, Motor Suzuki DF 15, Trailer Rossknecht 300kg
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  #2  
Alt 07.05.2009, 13:51
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Sorry, vielleicht sollte ich meine Frage(n) konkretisieren:

Kann ich an einem Schlauchboot mit einer Transom-Höhe von 38.1 cm einen Aussenborder mit einer Schaftlänge von 43 cm bis 44.5 cm verwenden, oder ist da mit enormen Leistungseinbusen zu rechnen?

Wieso werden die meisten 'Kurzschaft-Motoren' überhaupt mit einer Länge von 43 cm bis 44.5 cm angeboten, und nicht mit 38.1 cm?
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  #3  
Alt 07.05.2009, 14:04
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Zitat:
Zitat von B0K1 Beitrag anzeigen
Sorry, vielleicht sollte ich meine Frage(n) konkretisieren:

Kann ich an einem Schlauchboot mit einer Transom-Höhe von 38.1 cm einen Aussenborder mit einer Schaftlänge von 43 cm bis 44.5 cm verwenden, oder ist da mit enormen Leistungseinbusen zu rechnen?

Wieso werden die meisten 'Kurzschaft-Motoren' überhaupt mit einer Länge von 43 cm bis 44.5 cm angeboten, und nicht mit 38.1 cm?
da musst die AB-Hersteller fragen.
Wenn Dir so ein Motor zu tief hängt, dann musst Du ihn durch Unterlegen oder durch höheres Verbolzen einfach höher hängen.
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Ferdi

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  #4  
Alt 07.05.2009, 23:59
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Also, ich habe es noch nicht vermessen, weil mein Boot auch bei schneller Fahrt nahezu spritzwasserfrei läuft. Aber der Vorbesitzer hat ein Stück Hartholz auf den Spiegel geklebt und den Motor so etwa 1,5 cm angehoben.
WIE er das Ding fest gemacht hat, weiß ich nicht, aber es hält .



Tut mir leid, ein besseres Bild habe ich nicht.
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Gruß Dieter, der, der mit seiner Koreapelle absolut glücklich ist!


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  #5  
Alt 08.05.2009, 08:50
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Da ich da auch immer sehr verwirrt wurde mal zur allgemeinen Defintion:

-Kurzschaft und Normalschaft sind dasselbe: Schaftlänge 15" bzw. 38,1 cm.

-Langschaft: Schaftlänge: 20" bzw. 50,8 cm.

-Ultralangschaft: Schaftlänge 25" bzw. 63,5 cm.

-Superultralangschaft: Schaftlänge 30" bzw. 76,2 cm.

Das Maß repräsentiert die Spiegelhöhe des Bootes.

Sollten Zweifel an der richtigen Motorenauswahl (Langschaft oder Normalschaft) bestehen, ermittelt bitte die Spiegelhöhe am Boot.

Die empfohlene Spiegelhöhe (aus der Tabelle des Motors) darf nicht kleiner als die gemessene Spiegelhöhe des Bootes sein.

Bei Segelbooten, die eine bewegliche Motorhalterung besitzen, muss die Motorhalterung vor der Messung in die untere Stellung gebracht werden.

Beispiel:

Am Boot gemessen: L = 38 cm / erforderliche Schaftlänge = Normal-/ Kurzschaft (381 mm)

Am Boot gemessen: L = 43 cm / erforderliche Schaftlänge = Langschaft (508 mm)

Am Boot gemessen: L = 50 cm / erforderliche Schaftlänge = Langschaft (508 mm)

Die Typenbezeichnung des Motors: Ist da ein L drin ist das Langschaft, ist da ein S drin oder nichts ist das ein Kurzschaft, z.B.

Mercury 30 EO/ 30 EPTO = kurz
oder
Mercury 30 ELO / 30 ELPTO = lang

Ein längerer Schaft schadet nicht - ist nur hinderlich im flachen Wasser oder beim Transport - je tiefer die Schraube hängt desto weniger Kavitation ist zu erwarten. Allerdings steigt der Widerstand und das Gewicht so das es schon Leistungseinbussen gibt.
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LG
Guido
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Geändert von Spencer (08.05.2009 um 08:56 Uhr)
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Alpsee (26.02.2011), fakesurfer (11.05.2011), Heidschnucke (01.02.2011), Hundeführer (05.04.2011), huntermaster (29.01.2011), johari (15.02.2011)
  #6  
Alt 28.01.2011, 20:41
danny danny ist offline
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Hallo
Wo misst man den die Schaftlänge am Motor ?


Gruß Danny

Geändert von danny (28.01.2011 um 20:57 Uhr)
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  #7  
Alt 28.01.2011, 21:00
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Hier mal ein Bild

Zitat:
Zitat von Michel
Bild entfernt da viel zu groß, dadurch zu lange Ladezeit

Bitte in Zukunft die Mühe machen, Fotos anzupassen

Danke

Gruß Danny
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  #8  
Alt 28.01.2011, 21:06
Mc Fly
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Bild:




Blau: Ausgangspunkte
-Oben: Spiegel Auflage
-Unten: Kavitantionsplatte

Rot: Falsch
-Spritzwasser abweiser

Grün: Strecke
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danny (28.01.2011), detti (11.05.2011), Hundeführer (05.04.2011)
  #9  
Alt 28.01.2011, 21:22
Mc Fly
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Oh man mein Bildschirm ist gerade geplatzt.
Der Mittlere strich ist der richtige, der Motor gehört an einen Segler oder Hilfsspiegel aber nicht an dein Schlauchboot.
Fahren kannst du, aber es funktioniert nicht gut.
Ist Danny dein richtiger Vorname oder ein Nick?
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danny (28.01.2011)
  #10  
Alt 28.01.2011, 21:31
danny danny ist offline
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Danke
Ich weiß das Bild ist wohl ein bisschen groß geworden.
Aber was ist den ein Nick?
Gruß Danny
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  #11  
Alt 28.01.2011, 21:31
Benutzerbild von misch
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Heißt die Kavitationsplatte nicht richtigerweise Antiventilationsplatte ?

Die Platte dient dazu das Ansaugen von Luft zu verhindern und nicht, dass Wasser verdampft.
__________________
Gruß Michael


Woher soll ich wissen, was ich denke, wenn ich nicht gehört habe, was ich sage?
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  #12  
Alt 28.01.2011, 21:33
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Zitat:
Zitat von danny Beitrag anzeigen
Aber was ist den ein Nick?
Gruß Danny
= Pseudonym
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Gruß Michael


Woher soll ich wissen, was ich denke, wenn ich nicht gehört habe, was ich sage?
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  #13  
Alt 28.01.2011, 21:34
Mc Fly
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@ Misch:Manchmal heißen Dinge wie sie heißen, auch wenn sie Falsch sind. Wollte es auch er in Klammer hinschreiben, habs dann aber verworfen.

@ Danny: Eine Nick ist ein Spitzname.
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  #14  
Alt 28.01.2011, 21:37
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Zitat:
Zitat von Mc Fly Beitrag anzeigen
@ Misch:Manchmal heißen Dinge wie sie heißen, auch wenn sie Falsch sind. Wollte es auch er in Klammer hinschreiben, habs dann aber verworfen.
Ich weiß, dass du es weißt. Aber wissen es auch die "Neuen"?
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Gruß Michael


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  #15  
Alt 28.01.2011, 21:43
Mc Fly
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Hat es in irgend einer weise Einfluss auf die hier gestellte Frage?
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