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| Festrumpfschlauchboote Rib´s Alles zu Schlauchbooten mit GFK oder festem Rumpf |
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#16
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Zitat:
- Wer hier für was einen Kredit aufnimmt interessiert bestimmt keinen - Kritisch sind wir alle Das denke ich Gruss Michael |
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#17
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Hallo Josch,
bist du ein Ostfriese? Ps.:ich auch Liebe Grüße Petra |
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#18
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Lieber Freak,
danke für die Antwort warum nicht leicht zu Trailern? :hoffe auf Antwort |
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#19
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Petra,
was fährst du denn jetzt für ein ZAR, oder hast du das nur mal ´im voraus´ in dein Bootsprofil eingetragen ? Was hast du für ein Zugfahrzeug für das 73er geplant ?
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Viele Grüße von unterwegs Wolfgang |
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#20
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Zitat:
Da wo Schläuche keinen Sinn mehr machen!
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Grüssle vom Bodensee Roland Freiwilliger Seenotdienst / Bodensee Die Bodenseegang |
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#21
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Ist ein super Boot, aber....
....das Boot hat 2000 kg ohne Motor und Trailer, da ist nichts mit einfachem slippen. ....das Zugfahrzeug muss auch ein schwerer Allrad sein, und das ganze Gespann ist sehr lang (ca.13m) lg Dietmar |
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#22
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Lieber Dietmar,
vielen Dank für das Statement das es "Ein Super Boot "ist ,das ist eine Aussage mit der ich etwas anfangen kann. Warum denkst du das ? Warum ist das Slippen schwierig?? Liebe Grüße Petra |
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#23
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Exilostfriese!
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viele Grüße aus dem Siegerland Johannes _ _ Sabine
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#24
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Zitat:
"aufgesetzten Ei" am Bug zum schlafen ![]() , kann ich mich nicht an-freunden. Wenn ich ein Notdach für unterwegs oder die Nacht mit dabei haben will, dann schon eher wie bei Wille, da ist die "Behausung" dezent unter der Rücksitzbank und das Ganze sieht trotzdem nach Schlauchboot aus und nicht Joghourtbecher ! http://www.schlauchboot-forum.com/fo...ad.php?t=14651
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netten Gruß aus Berlin, Jörg "Auch Müll im Kopf ist Umweltverschmutzung." von Ulrich Wickert |
| Folgender Benutzer sagt Danke zu Joerg für den nützlichen Beitrag: | ||
detti (28.09.2010) | ||
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#25
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ich bin kein Ostfriese, aber ihr dürft Heidi zu mir sagen
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Grüssle vom Bodensee Roland Freiwilliger Seenotdienst / Bodensee Die Bodenseegang |
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#26
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Lieber Jörg,
vielen Dank für deinen Beitrag, ich wohne an der Nordsee ,und freue mich über die Informationen.Ich kenne viele Leute hier in Ostfriesland die auf eigene Faust ein Boot gekauft haben und danach sehr viel Geld verloren haben,weil sie keinen Ratgeber hatten.Das ist am Rhein bestimmt besser da helfen die Leute sich gegenseitig wenn sie eine Frage haben. Viele Grüße Petra |
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#27
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Zitat:
Was soll das den heissen? Ich wohne auch direkt an der Nordsee und auch hier stehen mir die Leute mit Rat und Tat zur Hand.... Zum Zar kann ich leider nix sagen,ich kenne keinen an der Kueste hier, der eines fæhrt. Ist eher Mangelware hier.....Meine persønliche Meinung,lasse ich lieber,nicht das sich die Zar-Fraktion auf den Schlips getreten fuehlt..... |
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#28
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Zitat:
Petra, die ZARs sind gute Boote, ich würd mal sagen Oberklasse. Möchtes Du das Boot als Wasserlieger ? Die Slipperei mit über 2,5 Tonnen wird wirklich nicht so einfach und es sind relativ wenig Zugfahrzeuge am Markt, die das über längere Zeit zuverlässig mitmachen.
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Gruß Jörg und Sandra --------------------------------------------------- Boot: Ribcraft 585PRO/Yamaha F150 / Harbeck Alu 2T Zugfahrzeug BMW x3 WOMO Hymer B575 auf Sprinter Schlauchlegende:Paddel-Schlauchi 3m Metzeler Juca 5PS Yammi, Zodiac Cadet 340 15PS Evinrude,Quicksliver-Rib 450 Mercury 60PS 2T Falcon 640 Yamaha F200 |
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#29
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Zitat:
Du hast die Nuova Jollys Cabin vergessen. ![]() Gefallen mir persönlich besser wie die ZAR´s
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Grüße Hartmut |
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#30
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Hallo
Zitat:
![]() Gefällt mir optisch besser als das Skydeck, hat einen größeren Tank (400 zu 270L) und man kann einfacher aufs Vordeck gehen. In der Motorboat Monthly 09/2009 waren ein paar Kabinen Ribs drin. Unter anderem das 73 Skydeck und das N-ZO Hier gibts den Test zu kaufen: http://marinedirectory.ybw.com/repri...m=ybw&id=63377
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Viele Grüße, Oliver |
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