baue ich eine Jockeykonsole für den Grauen Bär ?

[Tommy]

Zitat von Grauer Bär

...Wenn Dir, Thomas, so ein Kanister per Zufall in den Einkaufswagen fällt, kannst Du mir gerne einen Mitbringen (auch wenn er gerade nicht im Sonderangebot ist...)

Ich werde an Dich denken. Wollte mir sowieso noch einen dritten kaufen.

[Grauer Bär]

Danke Eckhard....hatte früher einmal eine BMW R 80 G/S Paris/Dakar da waren schon ein paar hundert km am Tag mit drin.

80 cm sind auch die absolute Obergrenze was die Länge angeht für den Bären. (+ eine kleine Rückenlehne damit nach Hinten keiner abrutscht)

habe gerade mal nach Schaumstoffzuschnitten gegoogelt, hier eine gute und informative Bezugsquelle:

http://www.schaumstoff-zuschnitte.de...2591cd77582530

-> ich werde jedoch Werner´s (Hausmeister Krause´s) professiolnelle Arbeit nehmen, Nähen ist nicht so mein Ding, wir haben diesbezüglich schon zusammen geschrieben, er kann´s einfach, das tue ich mir nicht selber an.

[LianeundBernd]

Hallo,

Stefan ,der Tankgedanke war eher so allgemein abschweifend in meinen Kopf geflattert.

Eckhard,ich glaube daß ein Polster auf dem Boot weicher sein muß als auf den Mopeds,sicher gibt es da bei beiden Parteien unterschiedliche Ausführungen.
Die Idee finde ich gut,schwierig wird eventuell die optisch ansprechende Anpassung an eine selbstgebaute Kiste.
Gut gefallen mir die Einzeljockeys von Avon,eine Mischung zwischen denen von Ribeye und Tornado.
Am einfachsten selbst zu bauen ist die Variante wie wir sie haben,Halbtonne auf rechteckiger Grundplatte,als Klappe ausgeführt.
Wir sind damit auch zufrieden,bei den nun ca. 100 Betriebsstunden hatten wir noch nicht das Gefühl es müsse anders sein.

Bei einem Jockey wollen wir Platz zwischen Sitz und Steuerkonsole,man muß dann nicht das Bein heben und ist schneller beweglich an Bord.

[LianeundBernd]

Ist jetzt zwar ein wenig OT,

Ute und Thomas,nochmals Danke für diese schönen Aufkleber:

[Grauer Bär]

...also zuerst werde ich einen Probeaufbau aus Siebdruckplatten machen, die Sitzfläche wird mit den Stützradklemmen höhenverstellbar gestaltet.
(2 sind ja noch beim Pulverbeschichten...eine dritte habe ich noch und die vierte bekomme ich auch noch)

Habe ja die weißen Kunststoff Zuschnitte bereits hier liegen... (für die Lichtmasthalterung -schönes Material-)

Wenn ich die großen Seitenplatten (blau eingezeichnet) aus diesem Material (1cm dick) machen würde;

und die Grundplatte (unten) und die Vorder- und Rückseite jeweils ~2cm Dick machen würde, käme mir das stabil genug vor. (schwarz eingezeichnet)
Die Oberfläche wäre glatt weiß. Aber Verschrauben ? Verschweißen ?
so ähnlich, könnte es aussehen. Perfekt wäre es (wie Bernd es vorgeschlagen hat) wenn sich die Konsole nach oben hin verjüngt.

hier noch ein "Skizzenversch"



ja: meine Füsse müssen rechts und links neben der Konsole stehen, da würde das durchgehende Brett strören und man sieht das es kanpp wird. Vielleicht wird die Konsole doch ~20cm Richtung Liegefläche (verschiebbar) gestaltet. -hat Thomas direkt gesagt-

[Grauer Bär]

auch hier ein Zwischenbericht: die Holzzuschnitte für die (Probe-) Sitzkonsole liegen im Auto....

werde die Sitzfläche mit Hilfe der Stützradklemmen und zwei Tischbeinen probehalber höhenverstellbar ausführen.

-und dann wird etwas vernünftiges gebaut....

Mir schwebt sogar eine drehbare Konstruktion vor:

für Fahrten alleine längs angebracht
für Fahrten zu zweit quer montiert (einfach mit unterschiedlichen, versenkten Befestigungspunkten...)

[Tommy]

Hi Stefan,

hab noch was gefunden. So als grober Anhaltspunkt für die Abmessungen. Den vorderen mit der Steuerkonsole
habe ich bisher leider noch nicht abgezeichnet.




Speziell bei deinem Boot würde ich den Schwerpunkt auf das Fahren im Sitzen legen und mit der Sitzhöhe auf ein Maß heruntergehen, welches von der Ergonomie funktioniert aber noch zu den Proportionen des Bootes paßt. Mit etwas Glück paßt sogar die aktuelle Höhe der Steuerkonsole.
Wenn Du einen wirklich gut gepolsterten Sitz (AVON) und eine passende Lehne hast, brauchst Du beim Fahren eigentlich nicht mehr stehen. Und festhalten mußt Du dich dann auch nicht mehr. Eine Hand ans Lenkrad, eine ans Gas und gut ist.

[Grauer Bär]

brrrr....ist das gelb...ist das geil !!! zeig´ mir doch bitte nicht so etwas Schönes auf nüchternen Magen.

Meine Probekonsole wird 60cm lang, 15cm breit und 50cm hoch. Bei Euch ist das natürlich optimal mit der hinten breiter werdenden Sitzbank !

Die Sitzhöhe kann ich ja dann erst einmal stufenlos einstellen.

Komme meist erst spät nach Hause ...sonst hätte ich längst die Fotos mit Maßen kundgetan...aber das kommt noch

[Tommy]

Zitat von Grauer Bär

...Mir schwebt sogar eine drehbare Konstruktion vor:
für Fahrten alleine längs angebracht
für Fahrten zu zweit quer montiert (einfach mit unterschiedlichen, versenkten Befestigungspunkten...)

Hallo Stefan,

wir haben in den letzten beiden Jahren auf dem Rhein so unsere Erfahrungen gemacht. Beide original Edelstahlbügel für die Rückenlehnen haben wir letztes Jahr neu bauen lassen, weil sie beide gerissen waren.

Damit die Sitzkonstruktion dauerhaft die enormen Belastungen auf dem Rhein aushält, sollte sie so gebaut und befestigt sein, als ob Du das ganze Boot daran hochheben willst. Und das meine ich vollkommen ernst.

[Tommy]

Zitat von Grauer Bär

...Meine Probekonsole wird 60cm lang, 15cm breit und 50cm hoch. Bei Euch ist das natürlich optimal mit der hinten breiter werdenden Sitzbank !

Ich würde es umgekehrt sehen. Die Sitzbank wird vorne schmaler, damit die Beine eng an der Konsole anliegen können.
Diese "Fahrradsattel-Form" ist aber absolut nicht notwendig. Die halbrunde Form wie z.B. auf dem Ribeye von Bernd und Liane ist ganz sicher nicht schlechter.
Das beste Polster, auf dem ich bisher gefahren bin, hat für mich die AVON von Immanuel. Es hat ein sehr großes Volumen und kann daher sehr weich sein ohne dass man durchschlägt.

[Wolfgang]

Bei federung geht nichts über ein gescheitest EAF - System.


Das hilft auch bei bei meinem Starrrahmen. Einfach perfekt

[Grauer Bär]

Zitat von owl01

Bei federung geht nichts über ein gescheitest EAF - System.


Das hilft auch bei bei meinem Starrrahmen. Einfach perfekt

aha jetzt bin ich schlauer..... EAF = ein altes Federbein ?

[Wolfgang]

Sorry !

EAF bedeutet Eigen Arsch Federung

[Grauer Bär]

Zwischenbericht:

nachdem ich an zwei Abenden die skizzierte Holzkiste gebaut habe (es hat wenigstens Spaßn gemacht...) habe ich den heutigen Nachmittag dazu genutzt, die Konsole vom Bären ab zu Schrauben....
und das hatte etwas Endgültiges, weil ich feststellen mußte, dass das Lenkkabel doch zu kurz ist (dachte ich hätte Reserve..)
Da brauche ich Eure Hilfe zu, aber dazu komme ich in einem Extra Trööt.
Auf dem ersten Bild steht die Konsole noch, auf dem zweiten ist sie "Völlig losgelöst" wenngleich sie "da oben" gar nicht stehen soll.... Uuh, 3 Putzeimer habe ich da heute noch durchgejagd....Kärcher geh bei uns Sonntags nicht

naja, habe mal auf meinem "Konsölchen" gesessen: das war suboptimal

Ich denke ich brauche da professionelle Hilfe.... und ich kenne da einen Profi der sich schon so seine Gedanken macht





Tip: :sportschi erst Messen, dann Zeichnen, dann Bauen...

[Grauer Bär]

Zwischenbericht:

ich habe da mal eine Kiste zum Probesitzen gebaut:

keine Angst, die ist stabil: es sind umlaufend 28x28 mm Buchenleisten verbaut und die Platten sind umlaufend alle 10cm Verschraubt....für eine Probefahrt würde das schon halten.

Ein namhafter Konstrukteur hat sich der Sache mitlerweile angenommen...

Er hat tolle Entwürfe (in Edelstahl) gemacht...ich möchte Ihm aber nicht vorgreifen, vielleicht zeigt er Euch ja ein paar "seiner" feinen Entwürfe !

Nur so viel sei verraten: er fährt ein tolles gelbes Boot....

Also keine Angst: der Bär bekommt keine Holzkiste verpasst, die dient nur der Anprobe !