Schlauchboot vs. GFK-Boot

Zitat von blacky GS

Dazu bist Du viel zu lieb

Hast ja recht!

Zitat von blacky GS

Dazu bist Du viel zu lieb

Vorallem der Stahlenterhaken zum Schlauchboote einfangen

Patrick
Du hast doch schon ein Loch im Boot!

Zitat von Mutti

Patrick
Du hast doch schon ein Loch im Boot!

Stimmt Harry...kann aber bezeugen .....das iss nicht von Dir...

[alicanteman]

@Mutti-Harry,

Ich glaub due Verwechselts das etwas, Kuck Mal unter Carolina Skiff-Sea Chaser Roll Gunnel Boote Model 186 RG

Das Hat EINEN V KIEL !!!

Es ist nicht dieses Typische Flache Böttchen für die Ami Seen.

Gruss,

Arthur

@Arthur
Sollte ich mich geirrt haben Sorry
Ich kenne nur die Carolina Skiff die aussehen wie eine angespitzte Schublade
und die sind echt sch......!
Schicke doch mal ein Bild von deinem Boot!
Mein ex Boston Whaler 17" war super !!!
(Da kammen viele Rip`s ,Wiking,usw. bei seegang nicht mehr mit!)

[alicanteman]

Versuche mal ein Bild einzusetzen,

Hoffe es klappt

http://www.carolinaskiff.com/Default.aspx?tabid=111

Das mit dem Bild hat leider nicht geklappt, nur der LInk ist es, Meins ist , das Untere Boot.

Auch wenn ich Mein Schlauchi behalten werde, Das heisst ich Verkaufe es nicht obwohl ich mir einen Joghurtbecher zugelegt habe, Ist deshalb gewessen, das Super Angebot gewesen und für meine wasseraktivitäten mehr Platz bietet und leichter zu Handeln ist.

Hoffe das Boot enttäuscht mich nicht im Fahrverhalten, Hoffe es Läuft genauso gut oder Besser als das Schlauchi bei etwas Wellen.

Habe mal die Rumpflänge gemessen die im Wasser liegt. Schlauchi Brig: 3,20 Meter und Joghurtbecher: 4,50 Meter.

Wie gesagt hoffe ich das sich das Boot auch Vernünftig bei Wellen verhält.

Auc wenn es ganz aus Plastik ist

Gruss,

Arthur

Gruss,

Arthur

[dodl]

Hallo,

Ist doch ein feines Boot!

Das wird schon gut dahinflitzen. RIB oder nicht.
Ums mal ketzerisch zu sagen, wenn du entlang der gelben Unterkante den oberen Rumpfteil absaegst und nen Schlauch dranklebst...

Das einzige was du vielleicht vermissen wirst, koennte die Seitenstabilitaet sein, weil du etwas hoeher bist und keine Schläuche sich im Wasser breit machen.

Bedenkt man dann, dass ein 27' Offshore Modell grade mal 32000$ kostet...

cu
martin

[marcus]

Ein Punkt ist bei der Diskussion bislang immer nur am Rande angesprochen worden, auf Grund des zumeist höheren Gewichts sind die GFK-Boote auch meist stärker motorisiert, und das Geld dass ich bei der anschaffung (vielleicht) spare, geht bei einem immens höheren Spritverbrauch drauf.

Bei den derzeitigen Spritpreisen auch ein Argument.

Marcus

[bernhard]

hallo martin...
aber nur wenn du bereit bist, es zu ruden, ansonsten kommen noch so zwischen 30.000 und 40.000 für die maschinen dazu!!


und um 70.000 ( zzgl div. sonderwünsche, die sich sicher auch nochmal mit 10.000 zu buche schlagen, und zzgl anhänger..)hast schon eine ganz nette auswahl an booten dieser größe, und das von wirklich jedem hersteller.

lg b.

[dodl]

Sonderwünsche - sowas kenn ich nicht.

Und mit 2x150PS vom Siegel wird die Kiste sich auch bewegen lassen

Hab aber eh leicht reden, ich hab schon die 50PS Maschine angesichts der Spritpreise eingemottet

cu
martin

[Ferdi]

Zitat von dodl

........
, ich hab schon die 50PS Maschine angesichts der Spritpreise eingemottet

cu
martin

das sollte wohl eher "angesichts meines Unterwasserteils" heissen .

[bernhard]

heee martin, bei dir ist doch schon ein "funtionierender" motor ein sonderwunsch!!

nein im ernst, wir alle wissen, daß boot kostet, egal ob aus kunstharz oder aus luft. und genauso wissen wir daß es nochwas arbeitsintensiveres als kunstharz und luft gibt, nämlich holz.

jedes boot ist für den einsatzzweck für den es geschaffen ist gut, und für alle anderen halt nicht so gut...........

[dodl]

Zitat von Ferdi

das sollte wohl eher "angesichts meines Unterwasserteils" heissen .

Noe Ferdi, das haett ich schon machen koennen. Aber ab 1€ gradeaus pro liter Sprit ist Schluss hab ich gesagt. Das is nimmer zu bezahlen.

Habs Geld fuer die Ersatzteile auch schon anderweitig aufn Kopf gehauen

Wurscht, gehoert hier nicht her. Ausser vielleicht in bezug auf den Einwand vom Marcus mit dem Verbrauch des GFK Bootes...

cu
martin

[Ali2]

Zitat von brando

Hallo Michael,

mit Deinen Vorstellungen ist ein GFK-Boot vielleicht doch das richtige für
Dich.

Als ich mal am zweifeln war, habe ich mein Schlauchi verkauft und diese Boote gechartert: ( zum Testen )

1 Tag 400,- DM :sportschi

Das Ding hatte über 200 PS V6 Innenborder.
Jede Welle war ein Vollbad, die Krängung war zum kotzen und das Anlegen
eine absolute Tortur.


Im nächsten Jahr dann dieses:
6,2 m 115 PS 50 km/h Preis pro Tag ca. 80,- Euro

Fazit: der gleiche Mist.

Gut, beide Boote wurden von mir auf der Adria gefahren.
Aber ich seh´s in jedem Urlaub dort. Die GFK-Boote liegen meist im Hafen.

Fazit für mich: Die Chartergebühr war super investiertes Geld. So bin ich einem Fehlkauf entgangen.

Hallo Brando!

Darf man fragen, wo Du diese Boote gechartert hast?
Auch ich bin am überlegen, was für unsere Ansprüche (leider nur ca. 14 Tage Sommerurlaub) - und dann eher Ausflüge bei schönem Wetter bzw. zwischen Buchten und Inseln "hoppeln" - Frauerle sonnenbaden - Kinder mit Wakeboard bzw. Wasserski usw. usw.....

Ausfahrten auf heimischen Gewässern gibt´s hier in Tirol leider nicht....und für ein verlängertes WE den ganzen Stress am Gardasee will ich mir eigentlich auch nicht antun.

Ist sicherlich eine gute Überlegung - mal für ein paar Tage ein vernünftiges Boot zu mieten - auch wenn´s im Verhältnis recht teuer ist!

Gemeinsam mit Frau (und Kindern - aber denen gefällt eh´alles ) dann entscheiden auf welchem Bootstyp die sich wohler fühlen.

Ausser auf Rab habe ich bisher aber kaum Vercharterer gefunden, die Daycruiser für einige Tage vermieten. Die von mir gefundenen Preise bewegten sich, je nach Boot zw. 550,- bis ca. 1200,- Euro/Woche - natürlich ohne Sprit.

Danke für den Hinweis

lg. Alex

(der Bootsneuling mit Filmerfahrung )