![]() |
| Forum | Forumsartikel | Bilder / Alben | Forumsregeln | Mitteilungen und Fragen | Tools | Links | Heutige Beiträge |
|
|||||||
| zerlegbare Schlauchboote Hier alles über demontable und zerlegbare Schlauchboote mit Holz, Alu oder Luftboden |
![]() |
|
|
Themen-Optionen | Ansicht |
|
#1
|
|||
|
|||
|
Hallo Schlauchbootfreunde,
ich bin neu hier im Forum. Mein Name ist André und ich komme aus dem Süden von Hamburg. In Sachen Schlauchboot bin ich absoluter Neuling. Ich habe ein DSB Zephyr 404 von 1976 geschenkt bekommen. Nun möchte ich dieses gerne startklar machen und meine ersten Erfahrungen auf dem Wasser damit sammeln. Ich brauche allerdings einige Tipps dafür von Euch. Ich habe lediglich das Boot mit einem Hafentrailer bekommen. Am Boot ist bereits eine Lenkung und eine Fernschaltung (Hersteller unbekannt) vorhanden. Das wichtigste jedoch, ein passender Motor und der passende Trailer fehlen mir. Ist es Eurer Meinung nach aus preislicher Sicht grundsätzlich sinnvoll für dieses Boot einen Motor und einen Trailer zu kaufen oder sollte man ein „Komplettpaket“ kaufen? Was muss ich bei der Wahl des Motors für dieses Boot beachten? Welche Motoren könnt ihr mir empfehlen und was sollte ich beim Kauf beachten? Habe gelesen, dass das Boot mit einem 25-35PS ganz gut laufen soll, ein 50PS-Motor, der laut Typenschild zugelassen ist, soll aber aufgrund des hohen Gewichtes ungeeignet sein. Bin über jede Antwort dankbar. Grüße Drueckerich |
|
#2
|
||||
|
||||
|
Dasselbe Modell habe ich bei meiner Mainfahrt gesehen.
Relativ viel platz, aber mit einem 50ger Thunderbolt ist es auch nur 40 gelaufen(Wir auf meinem Wiking mit 25 ps, 2 personen und Campingzeugs sind 45 gefahren.) Motor würde ich einen leichten 2-Takter kaufen, Trailern ist dir überlassen Poste mal ein bild von der Fernschaltung
__________________
Gruß Luke EU-Schotte Avon SeaRider 4M + Yamaha 55 PS an Land Rover SIII 109 FFR 2.25l Petrol
|
|
#3
|
|||
|
|||
|
hier zwei Bilder...nen besseres von der Fernschaltung habe ich momentan nicht zur Verfügung.
|
|
#4
|
||||
|
||||
|
hallo
da hast du ein echten klassiker,der bei guter pflege gut noch 20 jahre halten kann. ich würde ein yamaha 40 ps 3 zylinder empfehlen, ich hatte ein zephyr 204 bj 1972.ich hatte das boot auf einem trailer weil ich das aufbauen sehr lästig fand. viel spass damit gruß timo |
| Folgender Benutzer sagt Danke zu timo für den nützlichen Beitrag: | ||
drueckerich (08.02.2013) | ||
|
#5
|
||||
|
||||
|
Hallöchen
Sieht aus wie ne alte Johnson Schaltung und hat keinen Quickstopp...... solltest den nächsten Motor mit Schaltung nehmen Ich würd den gleichen empfehlen wie Timo , einen Yamaha .... kannst auch einen 55 iger Johnson hinten dran hängen , so wie ich , aber bringt auch nicht mehr aber nur noch als Tip ....die Sitzbügel sind verkehrt herum eingesteckt .... sie müssen von vorne reingesteckt werden ![]() Das Boot scheint aber noch gut in Schuss zu sein , daher wirdst du lange ....sehr lange viel Freude damit haben und kauf dir nen Trailer und ne Scheibe
__________________
Viele Grüße Klaus ![]() langsam kommt man auch ans Ziel [.................aber jetzt wird es etwas schneller
|
| Folgende 2 Benutzer sagen Danke zu 4630 für den nützlichen Beitrag: | ||
mitsubaschi (04.11.2013), timo (18.09.2012) | ||
|
#6
|
|||
|
|||
|
Vielen Dank für die Infos. Hab schon gelesen, dass das Boot sehr robust und langlebig sein soll. Leider verliert die Kammer links ein wenig Luft. Also alle paar Wochen muss ich pumpen...Habt ihr gute Tipps zur Pflege des Bootes? Und wo bekomme ich eine Scheibe her? In Sachen Motor werde ich mal die Augen aufhalten. Meint ihr, dass man im Winter Motoren günstiger bekommt?
|
|
#7
|
|||
|
|||
|
@4630 Danke für den Tipp mit den Sitzbügeln, werde sie mal drehen
|
|
#8
|
||||
|
||||
|
Jo, im winter sind motoren günstig.
Scheibe kann man sich selber aus 3mm Makrolon schneidern.
__________________
Gruß Luke EU-Schotte Avon SeaRider 4M + Yamaha 55 PS an Land Rover SIII 109 FFR 2.25l Petrol
|
|
#9
|
||||
|
||||
|
Alternativ kannst Dir natürlich auch eine günstige Boot/Motor/Trailer kombi kaufen,
wird vermutlich günstiger sein als Trailer und Motor einzeln zu kaufen. Wie stehts mit Deinem Budget?
__________________
Viele Grüße aus Wilhelmshaven - Wolf |
|
#10
|
|||
|
|||
|
@drueckerich !
Erst mal, herzlichen Glückwunsch. Falls du dich entscheidest, Lenkung und Schaltung zur kommenden Saison zu wechseln, melde ich mal schon Interesse an ! ![]() ![]() ![]() ![]() lg alfons
|
|
#11
|
|||
|
|||
|
Darüber grübel ich ja die nach, ist halt die Frage was günstiger ist...also mehr als 2000€ sollten es nicht sein. Hoffe im kommenden Winter nen vernünftigen Motor für nen guten Kurs zu ergattern...und dann noch den Trailer.
@trixi1262: hab dich für den Fall aufem Zettel! |
| Folgender Benutzer sagt Danke zu drueckerich für den nützlichen Beitrag: | ||
trixi1262 (18.09.2012) | ||
|
#12
|
||||
|
||||
|
ein 30 ps Johnson kostet nicht mehr als 1000
__________________
Gruß Luke EU-Schotte Avon SeaRider 4M + Yamaha 55 PS an Land Rover SIII 109 FFR 2.25l Petrol
|
|
#13
|
||||
|
||||
|
Hab ihm schon mein komplettes Gespann zum Kampfpreis angeboten... Boot kann er über Winter fertig machen und in der Bucht verticken und hat dann einen schönen Motor und feinen Trailer "für 'n Appel & 'n Ei".
__________________
Viele Grüße aus Wilhelmshaven - Wolf |
|
#14
|
||||
|
||||
|
Ich würde für dieses Boot den 30er Yamaha empfehlen.
Der 40er ist zwar nicht viel schwerer, aber der 30er war an sich schon fast zu stark für mich allein an Bord. Ausfahren konnte ich ihn nicht. Meine der Lag um die 60kg. ![]() Mir gehört das Boot schon seit 2003 nicht mehr, aber es steht noch bei mir auf dem Hof und soll nun wohl auch veräussert werden. Prinzipiell macht sich ne Kombi beim Kauf besser als alles selbst zusammenzusuchen. |
| Folgender Benutzer sagt Danke zu the_ace für den nützlichen Beitrag: | ||
drueckerich (08.02.2013) | ||
|
#15
|
||||
|
||||
|
Zitat:
mmmhm ....da ich ja ein eingefleischter DSB Fan bin , was ihr alle wisst , wollte ich nur eins sagen .......auch dieses Boot sieht gut aus ![]() was man von Wiking in diesen Jahren nicht sagen kann ...und jetzt diskutiert nicht mit MIR darüber ( ihr zieht den kürzeren ) aber fakt ist der 40 iger ist besser ...und er ist NICHT zu schnell ich würd erstmal schauen und abwarten ....das Boot was du hast ist gut ...sehr gut ....warte mal ab ob du den richtigen Motor bekommst ... ansonsten schnapp dir die Kombi vom Franks Kolegen ( der hat Windschutzscheibe )nur als Tip ...die Werft gibt es immer noch ....und die haben ersatz ![]() PS Andres und mein Boot liegen nur 2 Jahre auseinander
__________________
Viele Grüße Klaus ![]() langsam kommt man auch ans Ziel [.................aber jetzt wird es etwas schneller
Geändert von 4630 (18.09.2012 um 23:13 Uhr) |
![]() |
| Lesezeichen |
|
|