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Festrumpfschlauchboote Rib´s Alles zu Schlauchbooten mit GFK oder festem Rumpf

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  #1  
Alt 23.05.2014, 06:53
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Standard Hilfe mein Boot Wackelt.

Brauch eure Hilfe, mein Grand S470 NL mit Mercury F60 EFI beginnt bei einer Geschwindigkeit von ca. 50km/h seitlich hin und her zu wackeln und zwar so stark das ich das Gas wegnehmen muss.
Warum ist das so und wie kann ich das Abstellen.

Wäre nett wenn ihr mir da ein paar Tipps geben könntet

Lg. Willi
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  #2  
Alt 23.05.2014, 07:57
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Grauer Bär Grauer Bär ist offline
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Das ist wohl Chine "walking"
Das Boot kommt so weit aus dem Wasser das die Schläuche seitlich keinen Kontakt zum Wasser mehr haben.
Hatte ich auch, als die Sitzbank noch hinten war.
Umbau auf jockeykonsole / mehr Gewicht nach vorne hat geholfen .
Jedenfalls bist du ausreichend motorisiert
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Gruß Stefan, ..
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Mr Moto (23.05.2014)
  #3  
Alt 23.05.2014, 09:15
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Chinewalking schon bei 50, da stimmt was wirklich nicht.
Das vergleichbare eSea 460 mit dem leichten 70er Yamaha 2-Takter fängt bei ca. knapp 70 leicht an.
Wahrscheinlich wirklich zu viel Gewicht hinten.

bei meinem Humber fängt das so ab ca. 85 - 90 km/h an, da hilft dann auch nur Runtertrimmen und/oder Gas zurück.
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lg
Ferdi

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  #4  
Alt 23.05.2014, 09:58
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dass zeigt, dass Dein Rumpf sehr schnell sein kann. Wie oben beschrieben ist das Boot soweit aus dem Wasser, dass nur noch der Propelle im Wasser ist. Dadurch kann das Boot "rollen" (http://de.wikipedia.org/wiki/Rollen_(Bewegung)
Versuche mal, etwas Gewicht mehr auf eine Seite zu verlagern, dadurch bekommt/hält ein Schlauch früher/länger Kontakt mit dem Wasser und aus dem Einpunkt-Kontakt wird wieder ein etwas größerer Kontakt.
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Ganz liebe Grüße von
Jürgen
aus der grünen Hauptstadt Europas 2017:Chapeau:
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  #5  
Alt 23.05.2014, 10:21
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Hallo Willi,
hatte Anfang des Jahres mit dem Gedanken gespielt, mir ein Grand SL470 zuzulegen. Im Prospekt wurde da auf die besondere Rumpfform mit verbesserten Gleiteigenschaften geworben, dass sich die Schläuche bei einer bestimmten Geschwindigkeit komplett aus dem Wasser heben und das Boot nur auf dem GFK Rumpf fährt. Eventuell könnte dies die Ursache sein ...
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Gruß Karsten

Mariner 440 & Yamaha F40FETS
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Mr Moto (23.05.2014)
  #6  
Alt 23.05.2014, 10:30
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Da müsst ja jedes Boot Chinewalking haben, das mit den Schläuchen rauskommt und Festboote sowieso, was ja auch stimmt, irgendwann kommts auch bei jedem Boot. Nur meistens erst so spät bzw. mit so hoher Motorisierung, dass es bei den meisten nicht auftritt.

Bei meinem Humber hilft Gewicht im Boot, vor allem eher vorne, damit fehlen aber auch ein paar km/h und es liegt deutlich stabiler.
Sogar der Propeller hat Einfluss darauf. Mein Boot läuft ab 80 km/h stabiler mit dem 3-Blatt-Raker 22 und instabiler mit dem 4-Blatt-Cyclone 21.
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lg
Ferdi

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  #7  
Alt 23.05.2014, 10:44
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Aha also daher kommt das, wir waren ja auch zu zweit aufm Boot und sind beide ganz hinten gesessen.
Na Hoffentlich hört das dann auf wenn ich alleine Fahre bzw. ich meine bessere Hälfte in Richtung Bug Verfrachte
Ansonsten vielen lieben Dank für die Raschen und Zahlreichen Antworten an Alle
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  #8  
Alt 23.05.2014, 16:50
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Bei meinen Titan fängt das so bei 75 Km/h an.
Wenn ich den Powerlift ein wenig nach oben fahre hört es auf.
Ich werde den Motor in nächster Zeit ein oder zwei Löcher nach oben hängen.
__________________
Gruss Frank

Heute weiß ich, dass sich mit einem Festrumpfboot keine Feste feiern lassen
Alte Liebe rostet nicht, Wiking Titan 570 mit 225PS Optimax

Für Wikinger eine nette Seite.
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Mr Moto (23.05.2014)
  #9  
Alt 23.05.2014, 17:14
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Was is denn ei Powerlift ???
Sorry bin noch nicht so bewandert, war vorher nur mit Pinne unterwegs. Und mit nem 4m Rib mit 30hp kommt man nicht in diese Region
wo man sich mit solchen Problem rumschlagen muss
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  #10  
Alt 23.05.2014, 17:32
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goeberl goeberl ist offline
...der nur klein schreibt
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willi, kein problem. powerlifts haben nur wenige hier verbaut, selbst bei den großen motoren.
der powerlift hebt und senkt den motor. aber nicht wie der powertrim, sondern er schiebt ihn rauf oder runter, so wie wenn er höher oder tiefer montiert wäre.

lg martin
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Mr Moto (23.05.2014)
  #11  
Alt 23.05.2014, 19:37
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Grauer Bär Grauer Bär ist offline
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Zitat:
Zitat von Mr Moto Beitrag anzeigen
Aha also daher kommt das, wir waren ja auch zu zweit aufm Boot und sind beide ganz hinten gesessen.
Na Hoffentlich hört das dann auf wenn ich alleine Fahre bzw. ich meine bessere Hälfte in Richtung Bug Verfrachte
Ansonsten vielen lieben Dank für die Raschen und Zahlreichen Antworten an Alle
...ja das hilft dem Boot aber wenn es etwas unruhiger wird, möchte da vorne keine Frau lange sitzen.
Das ist "das" Problem bei "Mädchenbooten" mit Sitzbank hinten und Liegefläche vorne. Ab einer gewissen Größe ist das dann kein Problem mehr, mir hat Tommy geholfen das Boot umzubauen (und fast das halbe Forum )

Wobei Felix (Black Shark) auch das 470er hatte. Aber er hatte eine Jockeykonsole verbaut.
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Gruß Stefan, ..
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  #12  
Alt 23.05.2014, 21:00
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Preiswerte Lösung: Gewicht rein, oder mehr Mut!

Gewicht hilft tatsächlich, einfach rantasten. Bei mir ist bereits vorbei wenn meine Tochter (50 Kg) mitfährt. Ausprobieren!!

Kannst auch aufblasbare Auftriebskörper im Geräteträger mitführen, wenns Dich dann umhaut kenterst Du nicht durch!
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Viele Grüße Peter.............
"Auf Dauer hilft nur Power"
BWA 23 Evolution mit Honda 225 PS
an Jeep Grand Cherokee Overland 3,0 V6 mit 250 PS
oder an Hyundai Santa Fe 2,2 cdi mit 155 PS
oder an TEC Rotec 722 G TI IVECO 3.0 ltr. mit 177 PS

tagsüber zum arbeiten RIB 6,76 m mit 200 PS Honda
das hängt auf der Straße
an Volkswagen Amarok 2,0 mit 180 PS
oder an Mercedes Benz Unimog 5023 5,1 R4 mit 231 PS
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  #13  
Alt 23.05.2014, 21:24
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RIP CREW OWL
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Zitat:
Zitat von Tauchermeister Beitrag anzeigen
Kannst auch aufblasbare Auftriebskörper im Geräteträger mitführen, wenns Dich dann umhaut kenterst Du nicht durch!


Vieleicht solltest Du mal ein Schlauchboottraining mit Eskimorolle anbieten
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Es grüßt derMartin
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Tauchermeister (23.05.2014)
  #14  
Alt 23.05.2014, 21:28
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Nehme man erst einmal den Rat von Ferdi an und teste mal einen anderen Proppeller.
Seit ich verschiedene Propeller am gleichen Boot getestet habe kann ich bestägigen das da enorme unterschiede in den Eigenarten der jeweiligen Hersteller gibt.
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Honk,James Honk
Vergesst Chuck Norris, Spongebob grillt unter Wasser
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  #15  
Alt 23.05.2014, 21:31
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Hallo Martin,

bin morgen in Rheda Wiedenbrück!

Könnte wir ja die Kenterrolle gemeinsam üben....

Habe auch mit Paddelboot gestartet. MIt 6 Jahren am Bodensee mit Aerius
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Viele Grüße Peter.............
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