Trailerbares RIB 6 - 7m

[rg3226]

Zitat von Emotion

Doch, oben auf dem Geräteträger der Edelstahlpin hinterm Toplicht

Boh der Träger ist ja hinten schon geknickt vom ziehen

[Ferdi]

Zitat von rg3226

Boh der Träger ist ja hinten schon geknickt vom ziehen

ja, aber dann hält er

Vorsicht, die Geräteträger (Stahl) der Zars sind erst ab einem bestimmten BJ., 2010 oder später glaub ich, fürs Ziehen ausgelegt.

[schlauchi20]

Zitat von the_ace

Die Frage ist: Warum wünscht er sich mehr Schlauch?

Technisch für die Fahreigenschaften wahrscheinlich nicht so wichtig.

Bleibt also die Optik bzw. der „Lümmelfaktor“.

Ich finde es klasse, dass man bei uns vorne auf dem Boot rumturnen kann, quer legen, oder was auch immer und sich nicht an irgendwelchen GFK Teilen stößt.
Eben an den Schlauch angelehnt, sehr bequem.
Das geht beim Zar nicht, da ist überall harter Kunststoff.

Das ist einer der Gründe, warum mir das Zar vorne nicht gefällt.

Klar, ich beneide die Zars um den Platz vorne, die breitere Liegefläche zum Übernachten, die „Seitentaschen“ in denen ganze Biminis verschwinden etc.

Aber der Lümmelfaktor vorne ist bei anderen Booten für mich höher.

Ist für viele wahrscheinlich egal, aber es ist doch schön, dass da jeder seine eigenen, völlig unverständlichen Präferenzen hat.

Gruß Rüdiger

[the_ace]

Zitat von Emil

Das hatte ich mich auch gefragt aber irgendwie nicht gewagt zu fragen. Macht ja irgendwie nur bei extremen Sachen wie Wahlrettung oder Eismeerexpeditionen Sinn und dann auch nur bei Schlauchläufern.

Ja, da fungieren die Schläuche wie Fender. So viel GFK ist für Arbeitsboote meiner bescheidenen Meinung nach auch unbrauchbar.

Wusste ich auch nicht, ich dachte höher als bei Zodiak geht es nicht mehr, außer man baut einen Tower statt Geräteträger an aber das gibt es ja von Zar nicht ab Werk oder?

Naja, rein optisch scheint er beim Zar deutlich höher zu liegen - aber wie ich schon sagte: Wird in der Praxis nichts ausmachen. Und ein Tower ohne ein richtiges "Wasserskiboot" ist auch völlig sinnfrei.

Zitat von Ferdi

Vorsicht, die Geräteträger (Stahl) der Zars sind erst ab einem bestimmten BJ., 2010 oder später glaub ich, fürs Ziehen ausgelegt.

Am 57WD seit 2006 - man benötigt aber das Wakeboardkit.
Das beinhaltet nicht nur den Pin oben für den Träger, sondern auch Metallplatten die von unten gegen das GFK geschraubt werden damit man den Träger nicht rausreisst. Waren damals meine ich lächerlich teurere 500€ dafür.

Zitat von schlauchi20

Technisch für die Fahreigenschaften wahrscheinlich nicht so wichtig.

Bleibt also die Optik bzw. der „Lümmelfaktor“.

Ich finde es klasse, dass man bei uns vorne auf dem Boot rumturnen kann, quer legen, oder was auch immer und sich nicht an irgendwelchen GFK Teilen stößt.
Eben an den Schlauch angelehnt, sehr bequem.
Das geht beim Zar nicht, da ist überall harter Kunststoff.

Das ist einer der Gründe, warum mir das Zar vorne nicht gefällt.

Klar, ich beneide die Zars um den Platz vorne, die breitere Liegefläche zum Übernachten, die „Seitentaschen“ in denen ganze Biminis verschwinden etc.

Aber der Lümmelfaktor vorne ist bei anderen Booten für mich höher.

Ist für viele wahrscheinlich egal, aber es ist doch schön, dass da jeder seine eigenen, völlig unverständlichen Präferenzen hat.

Gruß Rüdiger

Passt schon, bei anderen Booten habe ich mich auch immer mit dem Rücken oder dem Nacken auf dem Schlauch gelümmelt.
Ist schon sehr bequem. Dem gegenbüber steht halt der gewaltige Zugewinn an Raum- für einen Bootsschläfer wie mich absolut unabdinbar.
Zum Lümmlen liegt jetzt meist ein Seitenschläferkissen vor dem Bugpolster, Dicke Kissen und Decken sind eh immer an Bord.
Alles kann man halt nicht haben.

Optisch... Ja, früher wollte ich auch nie eine schwarz/weisse "Schnabeltasse"

[Emil]

Zitat von Emotion

Doch, oben auf dem Geräteträger der Edelstahlpin hinterm Toplicht

Hätte ich jetzt nicht gedacht. Der Geräteträger ist ja nur am GFK verschraubt. Da hätte ich mich nicht getraut mit zu schleppen.
Der U-Bügel geht beim Zodiak ja bis zur Bilge durch, ist an Deck, am Zwischenboden und am Boden verankert.

Zitat von the_ace

Am 57WD seit 2006 - man benötigt aber das Wakeboardkit. Das beinhaltet nicht nur den Pin oben für den Träger, sondern auch Metallplatten die von unten gegen das GFK geschraubt werden damit man den Träger nicht rausreisst. Waren damals meine ich lächerlich teurere 500€ dafür.

Habe ich übersehen.

Zitat von the_ace

Passt schon, bei anderen Booten habe ich mich auch immer mit dem Rücken oder dem Nacken auf dem Schlauch gelümmelt.
Ist schon sehr bequem. Dem gegenbüber steht halt der gewaltige Zugewinn an Raum- für einen Bootsschläfer wie mich absolut unabdinbar.
Zum Lümmlen liegt jetzt meist ein Seitenschläferkissen vor dem Bugpolster, Dicke Kissen und Decken sind eh immer an Bord.

Ich habe da den absoluten Kulturschock, beim 650er gab es im Prinzip gar keine Liegefläche, da ging nur Schlauch, halt Arbeitsboot. Bei dem N-ZO hast Du ja eine ganze Liegewiese vorne und zusätzlich die Lümmelbänke hinten, der Schlauch wird als Liege garnicht genutzt. Das ist halt eine echtes Badeboot.

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[schlauchi20]

Genau so wie das Mädel da vorne liegt: schön auf der Liegefläche und den Schlauch im Rücken.

Und jetzt keine blöden Kommentare. Habe nur die Wortwahl beibehalten.

Gruß Rüdiger

[Ferdi]

Zitat von schlauchi20

Genau so wie das Mädel da vorne liegt: schön auf der Liegefläche und den Schlauch im Rücken.

Und jetzt keine blöden Kommentare. Habe nur die Wortwahl beibehalten.

Gruß Rüdiger

der Bernhard würd sagen - groß, fest und prall

[brando]

Zitat von schlauchi20

Technisch für die Fahreigenschaften wahrscheinlich nicht so wichtig.

Bleibt also die Optik bzw. der „Lümmelfaktor“.

Ich finde es klasse, dass man bei uns vorne auf dem Boot rumturnen kann, quer legen, oder was auch immer und sich nicht an irgendwelchen GFK Teilen stößt.
Eben an den Schlauch angelehnt, sehr bequem.
Das geht beim Zar nicht, da ist überall harter Kunststoff.

Das ist einer der Gründe, warum mir das Zar vorne nicht gefällt.

Klar, ich beneide die Zars um den Platz vorne, die breitere Liegefläche zum Übernachten, die „Seitentaschen“ in denen ganze Biminis verschwinden etc.

Aber der Lümmelfaktor vorne ist bei anderen Booten für mich höher.

Ist für viele wahrscheinlich egal, aber es ist doch schön, dass da jeder seine eigenen, völlig unverständlichen Präferenzen hat.

Gruß Rüdiger

Volle zustimmung, selbst bei dem leihboot vom ltzten jahr (75er zar ) haben mich die fehlenden schläuche extrem gestört. Ansonsten tolles boot. Aber eigentlich wollte der TE ja alternativen wissen: jolly 670, nzo680 und marlin natürlich weil viel platz für viele mitfahrer gesucht wird.

[bernhard]

Zitat von Ferdi

der Bernhard würd sagen - groß, fest und prall

Meinst du mich,... du verwechselst das, Ferdi,.. ich sagte ich hab einen großen prallen schwarzen schlauch,... aber das ist lang vorbei,.. wie du weißt :-)

aber ein wenig vermisse ich ihn schon,...