Bundestag beschließt 15 PS Motoren führerscheinfrei

[BRT]

Hallo Emil,

die aktuell gültige 5 PS-Regelung finde ich ok.
Daher schließe ich mich dem o.g. Papier an, dass bei der Erhöhung der Fs-freien Motorleistung eine erhöhte Gefahr von größeren und schnelleren Booten ausgeht, die von Skippern gesteuert werden, die völlig unbeleckt sind, was die Regeln auf dem Wasser angeht.

Und was die eventuell angedachten weiteren Beschränkungen angeht...
wer soll z.B. ein Geschwindigkeitslimit, eine Altersbeschränkung o.ä. überwachen?

Die WSP hat, so denke ich zumindest, mit ihren aktuellen Aufgaben so schon genug zu tun. Zudem erkennt man ja auch nicht, welches Boot einen SBF-Inhaber an Bord hat und welches nicht.

[Emil]

Zitat von BRT

Hallo Emil,

die aktuell gültige 5 PS-Regelung finde ich ok.
Daher schließe ich mich dem o.g. Papier an, dass bei der Erhöhung der Fs-freien Motorleistung eine erhöhte Gefahr von größeren und schnelleren Booten ausgeht, die von Skippern gesteuert werden, die völlig unbeleckt sind, was die Regeln auf dem Wasser angeht.

Und was die eventuell angedachten weiteren Beschränkungen angeht...
wer soll z.B. ein Geschwindigkeitslimit, eine Altersbeschränkung o.ä. überwachen?

Die WSP hat, so denke ich zumindest, mit ihren aktuellen Aufgaben so schon genug zu tun. Zudem erkennt man ja auch nicht, welches Boot einen SBF-Inhaber an Bord hat und welches nicht.

Du sagst es, die Kontrolle ist enorm schwierig, nicht wenige schippern schon Jahre mit deutlich mehr als 5 Ps durch die Gegend. Das lässt sich so oder so nicht verhindern. Allerdings die 15 Ps sind durch, da kann man sich jetzt drüber freuen oder nicht, mit "großer Mehrheit" verabschiedet, da kann man seine Bedenken zu 12 to mit altem Klasse 3 Führerschein auch äußern, ändern wird sich daran nichts mehr (vorerst).

[BRT]

Muss die Regelung nicht erst noch beim Herrn Gauck durch die Unterschriftenmappe?
Der Herr Bundespräsident könnte diese doch glaube ich durch sein "Nö" kippen.

[Emil]

Zitat von BRT

Muss die Regelung nicht erst noch beim Herrn Gauck durch die Unterschriftenmappe?
Der Herr Bundespräsident könnte diese doch glaube ich durch sein "Nö" kippen.

Der darf aber ledigleich prüfen, ob die Verfahren eingehalten wurden.

[Klein Luzie]

Ich finde es nicht gut das Boote bis 15Ps Führerschein frei gefahren werden
können. Ich bin heute auf der Mosel gefahren mit einem 9,5 Ps Schlauchi
und ohne die wichtigsten Regeln zu kennen ist es doch gefährlich.
Es gibt noch andere auf dem Wasser.

[Onkel POM]

Kommt m.E. auch immer noch drauf an, wo der 15er dran hängt.
An einem solo gefahrenen 2,50er Schlauch ist schon es recht nett, am 6er Festrumpf-RIB mit 4 Tauchern und voller Ausrüstung eher langweilig. Pauschalisieren sollte man das also nicht.
Meinen See-Lappen habe ich auch nur gemacht, weil ich nicht auf die 15PS-Regelung warten wollte.
Dafür oder dagegen ... ich freue mich auf jeden Fall, dass ich mehr als 15PS an meinem Boot habe und haben darf.

[Knattertier]

Was heisst die 15 PS Regelung ist durch?Hab ich das schon verpasst???

[SaabFAN]

Die ist durch den Bundestag. Jetzt muss die nur noch auf dem Weg durch die Behörden und Ministerien in Gesetzesform gegossen und am Ende im Bundesanzeiger veröffentlicht werden, um wirksam zu werden.
Und wie man weiß, arbeiten Behörden langsam. Also wirds diesen Sommer wohl noch nix mit 15PS Führerscheinfrei^^

[u-bootfreak]

also ich gehöre auch zu den vertretern der meinung, dass 5 ps frei genug sind, damit kann man an angelbooten maximal die meist zulässige höchstgeschwindigkeit in unser gegend von ~10km/h erreichen. wenn ich mir vorstelle, dass da demnächst irgendwelche typen die das erste mal im boot sitzen (weil jetzt dürfen sie ja auch ohne pappe) mit über 30km/h übers wasser ballern... Sicher für die hausbootvermieterfraktion super, aber vllt sollte man das nicht auf die leistung beziehen sondern auf die maximale geschwindigkeit. man verleiht ja auch keinem führerscheinneuling einen porsche....

[containeralex]

muss dann nicht auch die privathaftpflicht geändert werden?
glaube nämlich, dass die nur bis 5ps übernimmt?!
gruß alex

[u-bootfreak]

oh daran habe ich noch garnicht gedacht und denke es werden auch viele andere nicht dran denken und wenn jemand mit über 20km/h am kopfgetroffen wird.... sollte der andere eine privathaftpflicht haben die greift...

[Onkel POM]

Naja, 15PS sind nicht gerade der Porsche und wenn man sich überlegt, dass sogar Segler ständig um Haaresbreite an ankernden Booten mit gesetzter Alpha vorbei eiern (einfach mal eben über das Ankerseil) und so die an der Ankerleine ihre Deko abhängenden Taucher gefährden ... oder an die Kiter und Surfer, die auch ohne Lappen unterwegs sind und die ständig Taucherbojen als Wendemarkierungen missbrauchen ... Und dann die halbgaren Typen auf ihren Jetskis, die auch mit 250PS ohne Lappen fahren (wer schneller als die WaPo ist ...), da sind mir 15PSige Schlauchboote um einiges lieber.

Warten wir es doch erstmal ab. Wird sicher weniger problematisch, als Otto Pauschal-Pessimist zu wissen meint.

Achso: Versicherungen decken i.d.R. das ab, was ohne Führerscheinpflicht führerscheinfrei gefahren werden darf.

[conferio]

Die Frage lautet, macht ein Führerschein die Fahrstrassen sicherer?
Wozu gibt es einen Binnenschein? Die wenigen abweichenden Bestimmungen des Seescheins könnte man leicht in einem gemeinsamen Dokument unterbringen.
Wichtiger als das Scheingefecht wäre m.E. eine Kennzeichnungs und Versicherungspflicht mit gleichen Standart Europaweit.
Die Prämien könten dabei den Zwang zum Schein indirekt fördern, wenn sie die Inhaber wesentlich besser stellen würden.
Ob man mit 15 Ps wesenrlich mehr Blödsinn veranstalten kann als mit 5 Ps, das bezweifle ich mal.
Wobei 5 Ps auf der Ostsee eine wesentlich größere Gefährdung darstellen.
Aus meiner Sicht ist die Änderung, ob 10 Ps oder 15 Ps, sinnvoll.
Das der DSV und Verbände nicht begeistert sind, ist klar. Ihr Einfluss und ihre Bedeutung reduziert sich dementsprechend.

Ps. Ich habe einen Führerschein.......

[Wolfgang]

Das der DSV und Verbände nicht begeistert sind, ist klar.

..... Einfluss und Bedeutung wären ja wohl noch vertretbar. Aber sie werden herbe Einnahmeverluste haben. Weniger Prüfungen, weniger Bares.............

[Frank T.]

Da ich ja gerade ganz frisch mit dem Thema zusammen kommen, kann ich bisher nur sagen, daß ich ich sehr froh bin mich für den SBF Binnen angemeldet zu haben. Was da alles in den Unterlagen steht, da kommt man doch nie drauf, wenn man sich da nicht mal mit beschäftigt hat. Aber es gibt ja auch genügend Personen mit genügend Selbstbewusstsein, die alles mal eben locker machen. Können wir dann in der Zeitung von lesen