![]() |
| Forum | Forumsartikel | Bilder / Alben | Forumsregeln | Mitteilungen und Fragen | Tools | Links | Heutige Beiträge |
|
|||||||
| Bootfahren in der Praxis Tips für die Praxis des Bootfahrens |
![]() |
|
|
Themen-Optionen | Ansicht |
|
#31
|
|||
|
|||
|
Zitat:
Das kann man ja auch. Persönlich kenne ich zwei solcher Diskussionen aus alten Zeiten. 1. Das Aufsammeln von Köpfen am Wochenende in der Eifel. Alle waren sicherlich der Ansicht, dass Geschwindigkeiten etwas herrliches sind. Wobei es auch ruhige Fahrer gibt. 2. anderes altes Hobby. Die Anzahl der Nutzer wurde deutlich höher, der Gesetzgeber überlegte und was kam raus. Eine starke Regulierung durch Gesetze (NRW). Zuerst nur noch bestimmte Strecken, dann eine Abgabe/Steuer und jetzt steht man fast vor einem allgemeinen Verbot bzw. Einschränkung. Natürlich lege ich, wie letzten Sonntag, auch einmal gerne den Hebel auf den Tisch. Aber bei so einer schnellen Fahrt, habe ich alle Nerven gespannt. Wellen und eigene Besatzung beobachten, Weit(Voraus)sicht und Rückwärtssicht (es gibt schnellere ). So ist halt meine Ansicht und Erfahrung. Hans |
|
#32
|
||||
|
||||
|
Zitat:
. und selbst wenn man die nerven dafür hat, die anspannung hält man keine 5 minuten aus. lg martin |
|
#33
|
||||
|
||||
|
Hallo,
habe eure Diskussion mit Interesse verfolgt. Ich finde es Lobenswert wenn man über Sicherheit nachdenkt. Doch die Gefahr lauert nach meinen Erfahrungen überall da wo Meschen Leichtsinnig sind, sich überschätzen, usw. Ich meine dieses Thema am schnellen fahren aufzuhängen trifft den Kern der Sache nicht. Bei meinen Wassersport Aktivitäten bin ich auch seit Jahren mit großen Stahlyachten unterwegs, die im Vergleich langssam sind. Aufgrund dieser Tatsache kann man schnell in Situationen kommen wo mehr Power mehr Sicherheit bedeuten würde. Wenn man z.B. von einem Frachter in Richtung Buhnenköpfe gedrängt wir. Da fühle ich mich in einem schnellen Gleiter einfach besser. Einmal kurz Gas und die Situation ist bereinigt. Eure Diskussion sollte einmal wieder den Blick für Sicherheit schärfen. Ich für meine Person lerne daraus, doch wieder Quickstop und Schwimmweste zu tragen ( Was ich sonst nur mache wenn ich mit Hans D. unterwegs bin ).Gruß Norbert |
|
#34
|
|||
|
|||
|
Zitat:
Selbst an Land trägt die komplette Familie Weste !!!!Diesen Hans D. den muss ich mal kennenlernen. Das muss ja ein ganz schlimmer Vogel sein. Hans
|
|
#35
|
|||
|
|||
|
Zitat:
Ich fürchte ihn .... Gruß Helge, in Ehrfurcht
|
|
#36
|
|||
|
|||
|
Ich denke nicht, daß das Rennen fahren oder Rennveranstaltungen das eigentliche Problem sind. Dort sind Profis am Werk, die Gefahren schneller erkennen und Grenzsituatuationen besser beherschen als 'Normalos'.
Auf der Rennstrecke mit 160 vom Moped absteigen ist nicht vergleichbar wie mit 50 in der Ortschaft - die 50 sind weitaus gefährlicher. Auf die Frage eines Reporters an Kenny Roberts, ob er im privaten Bereich auch Motorrad fährt, sagte er: 'Ich bin doch nicht verrückt' - das sagt wohl alles. Auf der Rückfahrt vom Salzburgring vor ca. 20 Jahren waren auf der Autobahn Richtung München 7!!! verunglückte Motorradfahrer vom Aspahlt zu kratzen. Hier liegt doch das Problem - die Unerfahrenen und aufgeheizten 'Normalos' wollen es den Profis gleich tun und mißbrauchen die Straßen als Rennstrecke. Gleiches gilt mit unter für Binnen und See, wo manche sich noch austoben wollen und in einer Art Anonymität sicher fühlen. Ich meine nun nicht, daß solche Rennen wie es z.B. Ferdi gefahren hat, Schuld an Unfällen sind. Nein, aber solche Fahrer haben m.M. nach eine erhöhte Verantwortung gegenüber den 'Normalos'. Die dabei gesammelten Erfahrungen in sachlicher und nicht emotionaler Weise den 'Normalos' rüberbringen und eben auf die Gefahren hinweisen mag helfen, den einen oder anderen Unfall zu vermeiden. Auch sind die ständigen Hinweise zumThema Sicherheit durch Hans und andere das Salz in der Suppe, d.h. mache diese Forum zu einer tollen Einrichtung. Es sind zu Wasser oder zu Lande doch meist die plötzlichen unvorhersehbaren Ereignisse, die einen aus der Bahnwerfen. Nicht umsonst heißt es: Unverhofft kommt oft Auch wenns ärgert: die meisten Geschwindigkeitsbeschränkungen sind durch hirnlose Raser und deren Unfälle provoziert worden. Mein Fazit: Spaß muß sein - Sicherheit geht vor! Fehler der anderen ausgleichen können und gut, daß so etwas auch angesprochen wird. |
|
#37
|
|||
|
|||
|
Zitat:
Gruß Helge |
|
#38
|
|||
|
|||
|
in uhnser sturmunddrang-zeit saßen wir immer ganz lässig,mit dem achtersteven,auf dem schandeck unserer boote.quickstopp gab es nicht.
ergebnis:ein guter bekannter ging über bord.da er allein im boot war,mußten wir lange nach dem boot suchen.wir fanden es auf einer schwimmwiese.glück gehabt,das boot war heil geblieben und er hatte nur einen schnupfen. ich bekam die die wirkung von wasser und geschwindigkeit beim wasserskilaufen zu spüren.wollte sagen,beim versuch wasserski zu laufen. nach einem mieserablen start eierte ich ca50-60m hinter dem boot her,dann schnitten die skier unter und mich katapulierte es aus den bindungen. nach dem aufschlag sah ich nur noch blasen,aber die wasserskiweste brachte mich wieder zum atmen an die oberfläche.bei dem abflug muß der griff ,dicht an meinem besten stück,zwischen den oberschenkeln durchgerauscht sein.ich hatte am nächsten tag dort saubere blutergüsse. das peinlichste aber war,daß beim aufschlag auf dem wasser, ich gewissermaßen einen einlauf erhielt.der darm war sauber,ich aber nicht. seitdem zeige ich den wasserskiern die kalte schulter,aber zügig fahren tue ich immer noch gerne.allerdings setze ich mich nicht mehr aufs schandeck. lg lothar
__________________
lieber v8 als 16v |
|
#39
|
|||
|
|||
|
Hallo Lothar,du hast im warsten Sinne des Wortes ,beim ersten Mal Pech gehabt.Es fehlten die richtigen Leute an deiner Seite, die über die Sportart Ahnung haben und von Grund auf dich einweisen .Schade das es dir so ergangen ist,denn es ist eine schöne Sache ,aber bis Mono ein harter Weg.
Gruss Ekke |
|
#40
|
||||
|
||||
|
Lothar, nicht böse sein, aber ich muss mal herzlich
__________________
Gruß Jörg und Sandra --------------------------------------------------- Boot: Ribcraft 585PRO/Yamaha F150 / Harbeck Alu 2T Zugfahrzeug BMW x3 WOMO Hymer B575 auf Sprinter Schlauchlegende:Paddel-Schlauchi 3m Metzeler Juca 5PS Yammi, Zodiac Cadet 340 15PS Evinrude,Quicksliver-Rib 450 Mercury 60PS 2T Falcon 640 Yamaha F200 |
|
#41
|
||||
|
||||
|
Macht mal NTV an
__________________
Gruß Michael |
|
#42
|
|||
|
|||
|
Zitat:
...............was sagen die anderen - noch ein km/h und noch ein km/h. Hans
|
|
#43
|
|||
|
|||
|
Schön geschrieben
Lothar, ich hoffe, du bist schon Vater Dann können wir ja noch mal üben, ich helfe auch Gruß Helge
|
|
#44
|
|||
|
|||
|
Zitat:
hattest du " die richtigen Leute an deiner Seite, die über die Sportart Ahnung haben und von Grund auf dich einweisen" Ich hatte viel zu große Ski (mit 12 J.) und so lange probiert (3 mal) bis ich stand! Mono kam von ganz alleine Oder warst du so ein Naturtalent der sich nie auf die Fresse gelegt hat??? |
|
#45
|
|||
|
|||
|
Hallo Harry,
ich habe solche Geschichten wie von Lothar schon öfter gehört und mir erst mal einen Neoprenanzug gekauft. Nächstes Jahr traue ich mich dann auch auf die Ski. Thomas das Weichei
|
![]() |
| Lesezeichen |
|
|