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| Festrumpfschlauchboote Rib´s Alles zu Schlauchbooten mit GFK oder festem Rumpf |
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#1
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Hallo liebe Rib und Schlauchbootexperten,
dieses ist mein erster Beitrag im Forum. Bisher 10 Jahre Zodiac, zuletzt Medline 1 mit 70 PS yamaha. Toll!!! Jetzt neues Boot BWA Five Ten. Schön, aber das Finish!!!! An allen Nähten, respektive an den Schnittkanten fieselt das Gewebe aus. Soll heissen die Fäden sind sichtbar und die ganze Chose sieht sehr unsauber und nicht qualitätsgerecht aus. Also: Was kann man da machen?? Der Händler sagt, das sei so weil die Veklebung manuell gemacht worden ist, man muss das einfach so akzeptieren. Ihr seid ja alle Hypalon-Fans und ich hoffe Ihr könnt mir helfen. Ich bin sehr enttäuscht und hätte ich doch bloss wieder ein Zodiac gekauft. Hypalon, auch mit den von Euch viel zitierten Mekmalen ist für mich eine absolute Katastrophe im Hinblick auf Estethik, Vertrauen und vermuteter Zuverlässigkeit. Gespannt auf Eure Kommentare. Euer Hans-Dieter |
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#2
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Hallo Hans-Dieter,
erstmal herzlich willkommen und schöne Grüße nach Frankreich. Zu Hypalon-Verarbeitung kann ich Dir leider nix sagen, meine Boote waren alle aus PVC Ists denn so arg ? Ich hab öfter bei Hypalon-Booten gesehen, dass der Kleber seitlich etwas rausquillt und es dadurch unschöne gelbe Ränder gibt aber ausgefranste Kanten sind mir bisher noch nicht aufgefallen. Zeig doch mal ein Bild
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Gruß Jörg und Sandra --------------------------------------------------- Boot: Ribcraft 585PRO/Yamaha F150 / Harbeck Alu 2T Zugfahrzeug BMW x3 WOMO Hymer B575 auf Sprinter Schlauchlegende:Paddel-Schlauchi 3m Metzeler Juca 5PS Yammi, Zodiac Cadet 340 15PS Evinrude,Quicksliver-Rib 450 Mercury 60PS 2T Falcon 640 Yamaha F200 |
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#3
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Hallo Hans-Dieter,
willkommen im Forum. Ich kann mich Brando nur anschließen. Habe auch ein Hypalon-Rib (Zar), und an einigen Stellen der Nähte sieht man ein paar Klebstoffreste, aber die Kanten der Nähte sind absolut glatt, da fieselt nichts aus. Also wenn es ein Neuboot ist, fände ich das auch nicht akzeptabel. Ich kann mich auch nicht erinnern, das mal auf irgendeiner Messe bei anderen Neubooten gesehen zu haben. Grüße Fujak
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Grüße Fujak --------------------------------------------------------------------------------- Boot: ZAR 53, Motor: Suzuki DF 140 TL, Trailer: Harbeck B1500M (Nautikpro-Edition) fujak[at]web.de
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#4
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Hallo Hans Dieter
ich bin ja nun ein Hypalonverfechter und muß sagen, normal ist das nicht. Schau dir mal die ganzen Wiking Boote an. Die älteren sind alle aus Hypalon und da sieht man sowas nicht. Ich hatte soetwas an einer Stelle an der anscheinend Quer zur Faserrichtung geschnitten wurde. Da habe ich die Fussel mit einer Nagelschere entfernt. Aber wenn das an allen Schnittstellen sein sollte ist das nicht normal. Wie alt ist das Boot? MfG Werner B |
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#5
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Ich kenne dieses ausfransen, aber nur von unseren Vereinsbooten, und die sind alle über 20 Jahre alt.Die Sicherheit dürfte das aber nicht beeinträchtigen.
Ja, an unserem(n) Wiking(s) hab ich das auch nochnicht gesehen, aber die Schlauchverklebungen sitzen auch unter der Scheuerleiste
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#6
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kann mich Nils anschliessen, habe sowas gesehen, aber bei alten-älteren booten.
Gruss,Arthur |
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#7
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Zitat:
gruss dori
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#8
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ich habs an meinem e-sea auch, aber nur ganz wenig. dadurch verlier ich aber nicht das vertrauen in das boot.
lg martin |
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#9
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Eben!
Schmeist man einen Pullover weg, weil 3 Fädchen rausgucken? ( Wenn ja, habt ihr das falsche Hobby )Das sind halt schönheitsfehler, nix schlimmeres. |
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#10
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Morgens Kasten Bier neben sich stellen, kleine scharfe Nagelschere, alle Fransen schön abschneiden dann vorsichtig Kleber über die Kanten vorstreichen und mit dünner Häkelnadel leicht eindrücken und schon ist dein Boot neu
.Ich hatte mal ein Metzeler, war zwar kein Hypalon, aber franste an den Rändern auch aus. Ich habe es so wie beschrieben gelöst Gruß Dieter
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Gruß Dieter, der, der mit seiner Koreapelle absolut glücklich ist! ![]()
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#11
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Zitat:
Welchen Kleber hast du benutzt, wieviel hast du benötigt? Welches Bier? Verbrauch? Habe das mal an einem uralten Schlauchboot gesehen. Sah so aus, als ob die Kettfäden(quer) sich rausgerieben haben. Sieht doof aus, ist aber (in Massen) nicht schlimm. Haben das Boot dann 10 Jahre später entsorgt, als es überall festklebte. Als deine Frau die verschmierte Häkelnadel gefunden hat, wie bist du da rausgekommen?
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"Gottes sind Wogen und Wind, Segel aber und Steuer, daß ihr den Hafen gewinnt, sind euer" (An einer Halle in Heiligenhafen) Gruss aus Burgwedel Thomas
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#12
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Ich finde,
Man müsste Bilder sehen um zu Beurteilen ob es nun am ganzen Schlauch ist nur ein kleines Stück oder wie auch immer. Stelle doch Bilder hier rein, dann kann man sich ein Urteil bilden. Wenn es wirklich nur 2-3 Faden irgendwo sind, dann ist es nicht der Rede wert, sollte es aber an mehreren Stellen sein oder ein grösseres Stück, würde ich das bei enem NEUEN boot auch nicht gut finden. Lösung sind fotos.
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#13
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Zitat:
gruss dori |
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#14
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Zitat:
Bei mir hat`s nämlich auch ein paar Fransen, bisher hat`s mich aber kaum gestört. Das probier ich dann mal aus, nur statt Bier in der Früh würde ich 1-2 Tassen Kaffe trinken , um auf Touren zu kommen. Ist eigentlich so ein Hypalonkleber transparent ?? möchte nämlich nicht unbedingt hässliche Klebespuren sehen. Grüsse Harry (Lucky) |
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#15
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Zitat:
Ich kauf mir auch Faräder mit Kratzern im lack. Dann brauch ich sie nicht delber reinmachen Grundsetzlich hast du recht,aber es ging mir ehr um den Faktor Sicherheit/Zuverlässigkeit
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