Wie Boot sichern gegen Diebstahl bei Landgang u. Camping ? - Schlauchboot-Forum

Attorney · #1 22.05.2005, 10:22

Hi,
Da ich im Sommer mit meinem Boot einen Campingurlaub in Südfrankreich mache, mache ich mir auch Gedanken, zum Schluss nicht mit "2" oder ohne Motor nach Hause zu kommen. Ihr wisst, was ich meine.
Nun ist das Boot den ganzen Tag ja nicht unter Aufsicht, z.B. bei einem Landgang von einem Hafen aus oder auf dem Campingplatz, wenn man mal einen Ausflug mit dem Auto macht.
Ist es ratsam das Boot auf dem Campingplatz an die Kette zu legen und ansonsten den Motor mit den hierfür gedachten Spezial-Schlössern zu sichern ?
Der Campingplatz hat gehobenes Niveau und 4 Sterne, aber das muss im Hinblick auf Sicherheit nicht unbedingt was heissen
Was macht Ihr und wie sind Eure Erfahrungen mit dem Diebstahlsrisiko ?

Gruss
Rainer

**Ferdi** · #2 22.05.2005, 10:29

Zitat:

Zitat von Attorney

Hi,
Da ich im Sommer mit meinem Boot einen Campingurlaub in Südfrankreich mache, mache ich mir auch Gedanken, zum Schluss nicht mit "2" oder ohne Motor nach Hause zu kommen. Ihr wisst, was ich meine.
Nun ist das Boot den ganzen Tag ja nicht unter Aufsicht, z.B. bei einem Landgang von einem Hafen aus oder auf dem Campingplatz, wenn man mal einen Ausflug mit dem Auto macht.
Ist es ratsam das Boot auf dem Campingplatz an die Kette zu legen und ansonsten den Motor mit den hierfür gedachten Spezial-Schlössern zu sichern ?
Der Campingplatz hat gehobenes Niveau und 4 Sterne, aber das muss im Hinblick auf Sicherheit nicht unbedingt was heissen
Was macht Ihr und wie sind Eure Erfahrungen mit dem Diebstahlsrisiko ?

Gruss
Rainer

sichern was geht, dann hast keine Problem mit der Versicherung im Falle des Falles

. Diebstahlschutz ist es eh nicht wirklich , wenn einer Dein Boot haben will, egal, was Du machst

.

#3 22.05.2005, 19:40

Ich habe das Proplem nicht dass alte Ding klaut eh keiner --
oder er bringt es gleich wieder

Frage doch mal bei der Versicherung nach was die forderen eins meiner ex Boote wurde auch gestohlen 6000Dm ich habe draufgelegt /Listenpreis des Rumpf
Kein Zubehör--- ich konnte der Versicherung nicht klar machen dass ohne Tank/Lenkung usw. das Boot nicht fährt.
Ich hatte mein Boot für 14000 DM versichert und auch die Prämie bezahlt !!!!
Im Schadensfall war ich der Dumme!!!!
jetz nur noch Haftpflicht (von der Prämie kauf ich was anderes)

Attorney · #4 23.05.2005, 23:11

Hi,
mir ging es da weniger um Fragen des Versicherungsschutzes und der versicherungsrechtlichen Obligenheiten, sondern ich wollte wissen, wie Ihr Eure Boote in der Praxis absichert und wie hoch so ein Diebstahlsrisiko realistisch einzuschätzen ist. Ist z.B. so ein Motorschloss dringend anzuraten? Sollte ich besser mein Boot auf dem Campingplatz mit einer Kette an den Baum binden ?Boote und Motoren werden doch nicht so wie Fahrräder geklaut, oder doch ? Klar mindern alle denkbaren Sicherungsmassnahmen ein Diebstahlsrisiko, aber das ganze Zubehör geht auch richtig ins Geld und umständlich ists auch.

Gruss
Rainer

**Ferdi** · #5 23.05.2005, 23:37

Aussenborder werden so wie Fahrräder geklaut

dodl · #6 23.05.2005, 23:53

Hallo,

Also ich sichere mein Boot garnicht. OK, den schiachen Schlapfen will keiner, so gesehen bin ich im Vorteil.
Ich weiss, dass auch Schlauchboote ab und an gestohlen werden, aber es ist unwahrscheinlich.

Was wird sich ein Dieb der vorsaetzlich rausgeht lieber nehmen? Das offene Schlauchboot (vorzugsweise ohne Plane), oder das 50m weiter liegende Festrumpfboot unter dessen Verdeck er unbeobachtet werken kann?
Na klar ist ihm die Bayliner mit dem V8 lieber.

Ich kenne jetzt nur kroatische Verhältnisse, aber da lass ich mein Boot einfach in einer Bucht liegen und denk nicht eine Minute dran, dass es sich wer nimmt. Ja, in der Frueh hol ich ein paar Bierdosen raus, die nicht von mir sind, aber gestohlen wurde mir noch nix. Ich war erst 2x mit Schlauchboot unten, aber es liegen dort ja hunderte von den Dingern rum und da wird nix gestohlen. Lässt sich nachher auch schwerer verkaufen als ein allseits belioebtes 5-6m Festrumpfboot.

Interessanter ist sicher der AB, aber den kannst du nicht zuverlaessig sichern. Notfalls flext ihn dir wer raus, wenn er ihn haben will.
Effektiv sichern kannst du ein Boot genausowenig wie ein Auto. Da kommen die Spezialisten ja auch ohne weiteres rein.

Mehr Sorgen machen mir da Zigaretten, Glasscherben und so weiter. Besoffene die das Boot einfach kaputt machen. Sei es unabsichtlich oder vorsaetzlich.

cu
martin

rocketman · #7 24.05.2005, 08:13

...habe ich das Boot immer nur an einer Boje befestigt, und schwimme zum Ufer zurück. Das ist zwar etwas lästig, aber zumindest ist das Boot kein Mülleimer für Besoffene. Wer durchs Wasser geschwommen ist, hat schon wieder einen klaren Kopf...

Um Sicherheitsmaßnahmen habe ich mir, genau wie dodl, keine Gedanken gemacht. Und dabei waren die Motoren sogar immer nur angeknebelt und nicht verbolzt...

Wenn wirklich ein Schaden auftritt, und das Ding gestohlen wird, sollte man natürlich das ganze etwas anders schildern...

Gruß, Volker

frank · #8 17.06.2005, 15:07

Das Problem mit dem Diebstahl haben nicht nur wir.

Gugst du hier

**Ferdi** · #9 17.06.2005, 20:05

jaja, so Flugzeugräder sind heiss begehrt, als Slipräder

.

brando · #10 17.06.2005, 21:10

Hallo,

also ich sichere in Kroatien auch nix. Aber spät am Abend und ganz früh
am Morgen schaue ich immer nach, ob es "ihm" noch gut geht.

Bei zwei kleinen Schlauchis, die neben meinem lagen, wurden die vollen Benzintanks geklaut. :sportschi

frank · #11 17.06.2005, 22:13

Ist doch klar der Sprit ist doch bald teurer als die Boote.

#12 17.06.2005, 23:48

Zitat:

Zitat von brando

Bei zwei kleinen Schlauchis, die neben meinem lagen, wurden die vollen Benzintanks geklaut. :sportschi

Jörg, die haben bei dir in den Tank geschaut und gesehen, dass da blauer Sprit drin war und haben gedacht: "Oh je der kennt welche aus dem blauen Forum".

Und haben dann lieber die anderen genommen.

Hans

#13 17.06.2005, 23:56

Hallo
Boote sichern ist praktisch unmöglich. Wer wirklich einbrechen will in eine Yacht (Motor oder Segel), die ohne ständige Besatzung fährt (also praktisch alle "normalen") ist in 30 sekunden drin.

Schlauchboote oder Dayboats sind in 30 Sekunden losgeschnitten, an ein MoBo angehängt und abgeschleppt

Aussenboarder wurde schon geschrieben

Kette an Baum - da verdirbst Du Dir nur selbst den Urlaub

Lösung (A) Gut versichern , plakative Sicherungen anbringen , fotographieren= Dokument für die Versicherung und hoffen (seriennummern und gerätenummer sind erfasst die geräte ebenfalls fotographiert)

Lösung (b) nur in Italien möglich (und in kleinerem Umfang in Korsika) - im hafen der örtlichen Mafia anvertrauen, funktioniert hervorragend

dodl · #14 18.06.2005, 00:47

N'abend,

Um das weiterzuspinnen...

Es haengt wohl auch stark vom boot ab. Ein 13 jahre altes Workboat wird ungesichert auch 2 Wochen haengen bleiben.
Ein nagelneues 8,5m RIb mit 2x250PS wird mehr Interesse hervorrufen.

OK, das 8,5m ist wohl versichert. Ansonsten eine Frage des Aufwands den man betreiben will. Und welche rechtlichen Risiken man eingehen will. 2 Bewegungsmelder sind schnell installiert. Die koennen dann abgestuft, je nachdem wie invasiv der Eindringling sich verhaelt, verschiedene Dinge triggern.Zb, macht einer erstmal Licht, wenn man sich dem Boot naehert. Das wird den besoffenen der reinpinkeln will, schon mal irritieren. Der zweite im Boot kann dann Sirenengeheul und Lichtspiele aller Art starten. Man kann sehr einfach Traenengasgranaten basteln, ein elektrischer Weidezaun oder ein 180KV Elektroschocker sollten auch gut kommen. Ich hab mal an Jodloesung gedacht. Steht mal einer IM Boot, dann wird er mit der Jodloesung vollgespritzt. Der kann sich tagelang nicht blicken lassen, weil ueber und ueber mit braunen Flecken uebersaet, die nicht abgehen. Ausser man kennt die entsprechende, voellig harmlose wässrige Lösung, mit der es in 2 sekunden ab ist. Auch unschaedlich fuers Boot

Kennen 99,9% der Menscheit aber nicht. Ist vergleichbar mit den Alarmpaketen von banken.

Wie weit das dann ein Problem vor Gericht ist weiss ich nicht. Kann jemand der in ein Boot einsteigt auf Körperverletzung klagen, wenn man ihn mit Stromstössen flachlegt? Sind Jodflecken und brennende Augen schon einklagbar?

Lohnt der Aufwand und wenn ja ab wann lohnt er? Da muss jeder selbst wissen, was Sache ist. Fakt ist aber, in groesseren Ortschaften im Sueden und hier speziell HR gibts ein akutes Drogenproblem und ein AB finanziert die naechsten paar Öfen spielend

Das sind ja keine Profis sondern Gelegenheitsdiebe, die sich vermutlich mit Blinklicht und Sirene verjagen lassen.

Im Osten von D wiederum hat man es wohl mit organisierten Trupps zu tun und da bleiben nur die erwaehnten härteren bandagen oder gut versichern?

cu
martin

#15 18.06.2005, 01:09

Zitat:

Zitat von dodl

N'abend,

Um das weiterzuspinnen...

Es haengt wohl auch stark vom boot ab. Ein 13 jahre altes Workboat wird ungesichert auch 2 Wochen haengen bleiben.
Ein nagelneues 8,5m RIb mit 2x250PS wird mehr Interesse hervorrufen.

cu
martin

Guten Morgen Martin
lass mal die Kirche im Dorf !!!!!!!!
in einer Marina wir Protoroz oder St. Raphael (France) liegen jeweils ca. 3.000 Yachten die sicher deutliche mehr wert sind als ein 8,5m RIB ingesammt dürften sich 100.000 Yachten und Boote im westlichen Mittelmeer liegen. die werden auch nicht jeden Tag gestohlen oder beklaut

Nicht gegen Dein RIB aber bei einer gut ausgerüsteten MARAMU ist allein die Elektronik wertvoller als das ganze RIB und die ist leicht ausgebaut.
Mann muß wg der Versicherung gewisse Dinge vorsehen und Nachweise (Photos) haben, aber sie haben auch bei mir eingebrochen, glaubst Du dass das vorgeschrieben Schloß ein Hindernis war

Ein Profi klaut das was er will, egal was Du für Sicherungssysteme hast, ein Amateur zerschneidet u.U. die Schläuche vor Ärger weil er nichts gefunden hat (so ist es mir gegangen - purer vandalismus)
---------------------------
Also KEINE Selbstschußanlagen, keine Maschinengewehre etc. nur das Notwendige was die Versicherung will und das akribisch mit Nachweisen.
----------------------------
Es passiert weniger als Du glaubst, ich musste schon 30m Yachten im Hafen unbeaufsichtigt lassen, bei dehnen die Oberlichter (Decksluken) im Vorschiffsbereich nicht zu verschließen waren. Nie was passiert.
----------------------------
Die schönste Storie (aber wahr)
im hafen von Neapel haben wir eine 14m Camper&Nicholsen geparkt und sind nach München geflogen, kurz nach dem Start meinte eine Crewmitglied "scheiße jetzt habe ich meine MINOX vergessen" Frage WO Antwort auf dem Cockpittisch - uns war Klar => ein versicherungsfall.
14 tage später kam ich zum nächsten Törn nach neapel, da lag die kamera auf dem Salontisch unter deck, mit einem Zettel "wir haben sie an deck gefunden und dachten uns die sonne ist nicht gut für den film"
---All das im Sündepfuhl Neapel