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| Festrumpfschlauchboote Rib´s Alles zu Schlauchbooten mit GFK oder festem Rumpf |
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#1
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Hallo zusammen.
Ich habe (bald) ein Brig Navigator 570 und überlege, was ich montieren soll, T-Top oder Biminitop für den Geräteträger. Wer kann was empfehlen/wovon abraten und weshalb? Über Erfahrungswerte und Entscheidungshilfen würde ich mich freuen. Grüße, Mr.Brig |
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#2
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Hallo und Willkommen im Forum unbekannter,
ich persönlich würde da eher zum Bimini tendieren, warum, Variabel und für meinen Geschmack nicht so Hässlich. Zweiteres kann man also sehen wie man will, kommt auch ein bißchen auf den Einsatzzweck an, was man mit dem Boot vor hat. Und Glückwunsch zum baldigen Boot
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Viele Grüße Willi Bayliner VR6 Cuddy mit Evinrude e-tec G2 250 HO Ich kenne die Lösung auch nicht, aber ich bewundere das Problem..... |
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#3
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Hallo ???,
ich finde, zu den Jockeys und dem Steuerstand würde ein T-Top zumindest optisch passen. Wenn sie von den Proportionen zum Boot passen, finde ich persönlich T-Tops schöner und praktischer als Geräteträger. Falls das T-Top viel breiter als der Steuerstand ist, könnte es problematisch mit dem Durchgang zum Bug werden. Und wie sieht es mit Durchfahrtshöhen aus? Stellplatz? Garage? Eine Komplettpersenning würde mit T-Top auch schwierig/aufwändig werden. (Wäre nett, wenn Du im Kontrollzentrum eine Signatur mit Deinem Vornamen einrichten würdest. Macht das hier etwas persönlicher.)
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Viele Grüße aus Köln Thomas TORNADO 5.4m (Tweety ) + YAMAHA F80 BETL (2008-2018) |
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#4
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Geiles Boot!
Als Angler und fürs Meer würde ich ein T-Top nehmen. Passt auch Radar usw. oben drauf. Ansonsten eher Bimini. |
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#5
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Danke Danke
![]() Freu mich auch schon wie verrückt und bin voll im "Was-brauch-ich-noch-alles"-Fieber. Mein Hauptrevier wird natürlich der heimische Bodensee. Activities: Tube ziehen, Wakeboard ziehen, Ausflugsfahrten... Mein Navigator bekommt graue Schläuche, einen mattschwarzen Geräteträger und eine mattschwarze Reeling. Von daher würde ein Bimini für den Geräteträger doch gut passen, oder? Vorteile/Nachteile bei Bimini für Geräteträger im Vergleich zu normalen Biminis? Danke im Voraus... |
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#6
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Ich bin auch nach einem Jahr T-Top noch T-Zop Fan. Wetter- und Sonnenschutz sind sehr gut für ein Schlauchboot. Das hat sich bisher von Kroatien bis Norwegen bewährt. Mir persönlich gefällt auch die Optik.
Durchfahrtshöhe auf dem Wasser 2 m, auf dem Trailer 3 m. Auf den Geräteträger kann man dann verzichten. Trotzdem sicher Geschmacksache. ![]() Ciao, Olaf
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Bootslegende: Zodiac Cadet 310 (15 PS 2T) - Zodiac Mark 2C 380 (25 PS 2T) - Bombard Aerotec 420 (25 PS 2T) - Drago 510 (100 PS 4T) - Zeppelin V.Pro 22 (225 PS 4T) - Quicksilver 675 Sundeck (150 PS Merc) - Gumotex Thaya 2 (2 MS) |
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#7
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Geräteträger ist schon dabei, gefällt mir auch gut und es sind praktische Klampen seitlich eingearbeitet.
Scheissen Dir keine Möwen oder andere Vögel auf's Dach? Persenning kannst dann nicht benutzen? Woher ist Dein T-Top? Welches Material? Optisch auf jeden Fall top, würde mir auch gefallen. |
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#8
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Sie sehen es wohl nicht als bevorzugtes Ziel an
. Keine Persenning.Ich habe es beim Segelladen gekauft. Aluminium. Noch ein seitliches Bild: ![]() Ciao, Olaf
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Bootslegende: Zodiac Cadet 310 (15 PS 2T) - Zodiac Mark 2C 380 (25 PS 2T) - Bombard Aerotec 420 (25 PS 2T) - Drago 510 (100 PS 4T) - Zeppelin V.Pro 22 (225 PS 4T) - Quicksilver 675 Sundeck (150 PS Merc) - Gumotex Thaya 2 (2 MS) |
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#9
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Sieht wirklich gut aus. Gibt's noch Bilder von den Befestigungspunkten?
Ist das Material dann Eloxal? Kann man sich an den Stangen auch richtig festhalten? Bei segelladen de hab ich keine T-Tops gefunden. |
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#10
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Ich meine, es ist Eloxal. Die Artikelnummer ist E4819500. Ich habe es aber auch in dem Shop nicht mehr gefunden. Vielleicht mal anfragen.
Es wird mit 4 Füßen (4x4 Schrauben) auf dem Boden befestigt und mit jeweils zwei Punkten an jeder Seite der Console. Man kann sich natürlich festhalten, es musste auch schon einige härtere Einschläge auf dem Wasser verkraften. Bilder von den Befestigungspunkten habe ich leider keine. Hier findest Du noch ein paar Bilder. Ciao, Olaf
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Bootslegende: Zodiac Cadet 310 (15 PS 2T) - Zodiac Mark 2C 380 (25 PS 2T) - Bombard Aerotec 420 (25 PS 2T) - Drago 510 (100 PS 4T) - Zeppelin V.Pro 22 (225 PS 4T) - Quicksilver 675 Sundeck (150 PS Merc) - Gumotex Thaya 2 (2 MS) |
| Folgender Benutzer sagt Danke zu falo6691 für den nützlichen Beitrag: | ||
blackmolly (20.06.2015) | ||
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#11
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Kann den Link nicht öffnen.
Sonst niemand mehr mit Rib und verbautem Bimini oder T-Top? |
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#12
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Aaaaalso...
Auf der Scanner meines Händlers ist das T-Top klasse, weil es außerhalb des Bewegungsraums am seitlichen GFK befestigt ist. Die Universal-T-Tops werden rechts und links neben dem Steuerstand am Boden befestigt. Nun ist neben dem Steuerstand an meiner NAVIGATOR aber eh schon wenig Platz. Wenn dann noch das T-Top montiert ist, kommt man wahrscheinlich gar nicht mehr vernünftig am Steuerstand vorbei. Damit scheidet das T-Top endgültig aus. Es wird dann wohl ein Geräteträger-Bimini werden, also sowas hier: http://www.segelladen.de/Inhalt-unte...48/suntops.htm (ziemlich weit unten, heißt hier Teleskop-Verdeck) Wenn's das jetzt noch mit grauer Bespannung gäbe, wäre es perfekt. Aber UV-beständig und wasserdicht ist auch toll, da kann man das auch mal als Regendach nutzen, wenn man nicht schnell genug war, um dem Regen davon zu fahren. Vielen Dank für alle Erfahrungswerte und Tipps. |
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#13
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Zitat:
Da finde ich einen klappbaren Geräteträger mit Bimini schon wesenlich sinnvoller. Du kommst durch alle Brücken durch und beim Trailern kannste das auch umklappen. Ferdi und ich sind in Kroatien mit aufgespanntem Bimini über 50 km/h gefahren - kein Problem.
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Gruß Jörg und Sandra --------------------------------------------------- Boot: Ribcraft 585PRO/Yamaha F150 / Harbeck Alu 2T Zugfahrzeug BMW x3 WOMO Hymer B575 auf Sprinter Schlauchlegende:Paddel-Schlauchi 3m Metzeler Juca 5PS Yammi, Zodiac Cadet 340 15PS Evinrude,Quicksliver-Rib 450 Mercury 60PS 2T Falcon 640 Yamaha F200 |
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#14
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ach ja, noch was, die meisten Boote haben die Liegewiese vorne und das Bimini hinten .... sehr sinnfrei !
Du kannst dir ja auch das Bimini auf den Schlauch stellen und bei Nichtgebraucht nach vorne klappen, so haben wir das auch mal eine Zeit gemacht und auch das hält aufgeklappt 50 km/h aus.
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Gruß Jörg und Sandra --------------------------------------------------- Boot: Ribcraft 585PRO/Yamaha F150 / Harbeck Alu 2T Zugfahrzeug BMW x3 WOMO Hymer B575 auf Sprinter Schlauchlegende:Paddel-Schlauchi 3m Metzeler Juca 5PS Yammi, Zodiac Cadet 340 15PS Evinrude,Quicksliver-Rib 450 Mercury 60PS 2T Falcon 640 Yamaha F200 |
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#15
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Super, vielen Dank für die tollen Erfahrungswerte.
Also T-Top ist definitiv raus. Und wegen dem passenden Bimini schauen wir noch ganz in Ruhe. |
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