MaRe Sharkline 370 mit Yamaha F20BMH

[nnw3]

Hallo zusammen,

mein Name ist Udo, 57J. und absoluter Schlauchboot Anfänger.

Habe mir ein neues MaRe Sharkline 370 mit Aluboden gekauft.
Dazu einen gebrauchten Yamaha F20BMH aus 2011.
Es ist ein Dreiblatt Propeller 9 1/4x12 J1 verbaut.

War jetzt auf der Mosel zum testen - finde das es doch recht lange braucht um in Gleitfahrt zu kommen.
Leider habe ich die Drehzahl nicht gemessen - bin aber mit zwei Personen auf 37,1 Km/h und alleine auf 38,2 Km/h gekommen.

Auch steigt das Boot sehr stark an - mit langer Pinne und weit vorne Sitzen geht es auch relativ schnell in Gleitfahrt.

Denke trotzdem das der Propeller eine zu große Steigung hat. Ist ja die größte die für den Motor angeboten wird.

Bevor ich mir jetzt einen kaufe - evtl 9 1/4x10 - wollte ich mal fragen ob das der richtige Weg ist.

Vielen Dank schon mal

Gruß Udo

[Ferdi]

wahrscheinlich, mit bekannter Drehzahl könnte man eine bessere Aussage treffen.
Die VMAX ist schon mal gut für 2 Personen.

[nnw3]

Okay - Drehzahl werde ich nachreichen

[goeberl]

Boot gebt sich vorne stark und mit Gewichtsverlagerung nach vorne wird's besser. Ich tippe auf falsch getrimmt, der Motor gehört näher an den Spiegel.
Wenn du ihn hinunter klappst, liegt er sozusagen auf einem Metallbolzen auf. Den kannst du durch verschiedene Löcher platzieren. Ich trau mich wetten, der Bolzen ist so montiert, dass der Motor weit weg vom Spiegel steht, also ein bissl hochgeklappt ist. Stell es so ein, dass er näher zum Spiegel kommt und der Übergang in Gleitfahrt geht wesentlich schneller.

LG Martin

[nnw3]

@goeberl
Nee ist im ersten Loch vom Spiegel - hatte alle Stellungen der Trimmung naturlich schon durch gespielt.



gruß Udo

[goeberl]

War im Vergleich zu noch höher trimmen dann eine Verbesserung spürbar?

LG Martin

[nnw3]

Verbesserung nein - waren auch eine Menge Eindrücke - wollte heute auf den Main aber es ist nur am regnen hier

Bzgl. Drehzahlmessung

[berny]

Ich tippe auch auf falsche Trimmung, oder eben Übergewicht am Heck.
Trimmfoils würden helfen.

38 mit 20 PS ist schon ordentlich.

[nnw3]

ja ich weiß das ich zu schwer bin

:-))

saß aber mitte vorn im Boot mit 60cm Pinnenverlängerung

Will ungern Löcher in den AB bohren

Bin ja schon im ersten Loch - denke ohne die Drehzahl, Bild der Lage im Wasser von außen - ist es auch sehr schwer für alle das einzuschätzen.

Bemühe mich schnellst möglich die drehzahl sowie die dazu gehörige Geschwindigkeit zu ermitteln.

Gruß bis da hin

Udo

[Ferdi]

allgemein - so kleine leichte Boote stellen sich mit "relativ schweren und starken" Motoren beim in Gleitfahrtkommen alle auf.
Mein 380er Allroundmarin (gleich wie HonwaveT38 glaub ich) stellt sich mit einem nur 34kg leichten 15PS Johnson 2-Takter auch auf beim Wegfahren.
Wenn ich dann in Gleitfahrt bin ist alles gut.

[containeralex]

Propeller angleichen ohne Drehzahl ist das Raten ins Blaue,
Ein leichtes Boot mit Luftkiel steigt ohne Gewicht im Bug schon etwas an bevor es in Gleitfahrt ist.

[nnw3]

Danke Euch - denke es ist nur das ungewohnte und warscheinlich bin ich nur zu sensibel

Warscheinlich steigt das Boot nur ein paar Grad aber ich denke das ich mich gleich überschlage

[carandi27]

Hallo Udo,

ich hatte ein Allroundmarin Vario 360 mit Aluboden und dem Suzuki DF20AS - ebenfalls mit der 12“ Steigung. Das passte bei mir auch mit 2 Erw. und 2 kleinen Kindern. Ich denke nicht, dass Du eine kleinere Steigung benötigst. Ich bin jetzt mit meinem aktuellen 4,30 m Schlauchboot mit Steuerstand auf den 11er gegangen.

Gruß
Andreas

[berny]

Es gibt hydrofoils, die du mit Clips anmachen kannst, da brauchst nix bohren.

https://www.amazon.de/Daniboot-Hydro.../dp/B08298NKKK

https://www.amazon.de/Hydrofoil-Stab...%2C123&sr=8-12

musst halt suchen...

[containeralex]

mess die Drehzahl die Drehzahlmesser sind nicht teuer und in 2 min montiert

https://www.amazon.de/Runleader-Dreh...814247196&th=1