Sehr trockene Luft im Zodiac Neopren. Schädlich?

[goeberl]

und was willst du uns jetzt mit dem posting sagen?:nixweiss

falls du noch ein paar leute suchst, die gemeinsam mit dir zu einem kreuzzug gegen die falsch formulierenden zodiac-priester aufbrechen, wirst du hier vermutlich noch lange suchen.

lg martin

[berny]

Fazit: Zodiac verwendet einmal den Begriff Hypalon, einmal den Begriff Neopren, einmal den Begriff Hypalon-Neopren. Das scheint analog zu Schimmel/weiss/weisser Schimmel, oder Leiche/tot/tote Leiche.

Fazit: du scheinst nicht kapieren zu wollen, worums geht.

Dass die äusserste Schicht nicht aus Neopren sein soll, kann ich aus all den Beiträgen nirgends erkennen.

Nein, ist klar, weil all die Beiträge, wo es genau darum geht, negierst du, und alles andere richtest dir so zurecht, dass es dir in dein Konzept passt.

Und weil ich ein netter bin, nochmals die Grafik, die du dir einmal genauer ansehen solltest.
http://www.schlauchbootreparatur.de/we3/media/bilder/ORCA.gif
Quelle: http://www.schlauchbootreparatur.de/we3/pages/de/yachtfender/konstruktion.php
Ach ja, die rote Schicht ist die äußere :ka5

Wie soll also deiner Meinung nach dieser Aufbau einfach genannt werden?

[Ferdi]

...........................
Wie soll also deiner Meinung nach dieser Aufbau einfach genannt werden?

na Neopren, wie sonst ? :nixweiss :D :lachen

[Honky]

ist da jemand beratungsresistent?:ka5

[trolldich]

Ist Neopren und gut ist! Was kümmert's die Eiche, wenn sich die Sau an ihr reibt.

[ThomasW]

Hallo ??? (hast es bis heute nicht geschafft, deinen Namen zu nennen!),

1. Nur weil etwas auf irgendwelchen Seiten steht, heißt noch lange nicht, den eigenen Verstand auszuschalten!

2. Warum die äußerste Schicht niemals aus Neopren sein kann: schneide 2 Stücke a 10 x 10 cm aus einem Zodiac (welches aus so einem Material ist). Benetze das eine auf der äußeren Seite und mit einem Aromaten (z.B. Benzin) und/oder einem chloriertem Kohlenwasserstoff (z.B. Ether) und das andere auf der inneren Seite mit den beiden Flüssigketen. Du wirst nach einer gewissen Einwirkzeit sehen welche Seite die mit Neopren (Polychloroprene) ist und dann selbstständig entscheiden können, wleche Seite nach außen gehört!

3. Vor dem Gebrauch des Zodiacs bitte die Löcher wieder verschließen :17 (sonst geht die Diskussion weiter: 'Warum verliert mein Zodiac Luft' :lachen)

[Nitril]

Die Grafik zeigt den Aufbau eines Yachtfenders aus Heavy-Duty 1670 dtex ORCA® Material von Pennel. Was das mit einem Zodiac zu tun hat, kann ich nicht erkennen.

Nach wie vor hat es hier keinen einzigen Beitrag, der aussagt, dass die äusserste Schicht meines Neopren-Zodiacas resp. Neopren-Hypalon-Zodiacs NICHT aus Neopren ist. Vor diesem Hintergrund habe ich keine Veranlassung, an der Aussage meines Zodiac Händlers zu zweifeln, wonach die äusserste Schicht aus Neopren ist und mit Neopren-Kleber und Neopren-Flicken geflickt werden muss.

Ich lasse mich ja gerne vom Gegenteil überzeugen, aber dann bitte mit Fakten und nicht mit gebetsmühlenhafter Wiederholung von Vermutungen.

Ich habe soeben einen Abschnitt Neopren beim Händler geholt: eine schwarze Matte, ca. 3 mm dick. Diese habe ich während 5 min im Benzin eingelegt, rausgenommen und begutachtet. Für mich ist keine Veränderung feststellbar, der Neopren scheint unbeeindruckt. Das Benzin ist nicht verfärbt. Welche Feststellungen sollte ich denn hier machen müssen?

[Joerg]

Für jemanden, der sich an der Überschrift dieses Threads orientiert, sind die

letzten Beiträge (bis auf diesen hier :

http://www.schlauchboot-forum.com/forum/showpost.php?p=260255&postcount=53 ),

nicht nachvollziehbar !:schlaum



Sagt einfach Bescheid, wenn wir das hier in :



" Aus was man alles Schlauchboote bauen könnte"

umbenennen sollen .:ka5


Nein mal ernsthaft, wenn nicht noch außergewöhnlich neue Erkenntnisse

in Sachen "trockene Luft in......." jetzt kommen, kann man hier wirklich

den Thread beenden.


PS:

Gregor, wäre wirklich schön, wenn Du eine Signatur einrichten könntest,
wo Dein Name drunter steht !! Da muss ich Thomas voll zustimmen, gehört
hier eigentlich zu den guten Umgangsformen !

[Nitril]

Habe eine Signatur eingerichtet, ist ja offenbar wichtig hier.

Ist doch normal, dass sich ein Thread in eine bestimmte Richtung entwickelt, bisweilen total weg von der Ursprungsfrage.

[Joerg]

Habe eine Signatur eingerichtet, ist ja offenbar wichtig hier.Ist doch normal, dass sich ein Thread in eine bestimmte Richtung entwickelt, bisweilen total weg von der Ursprungsfrage.

Nein, gehört hier im Forum (wie von mir angemerkt) zu den guten

Umgangsformen. Diese kann man ignorieren, oder auch sich selbst nach

richten, wie Du jetzt :chapeau


Den letzten Satz, in Deinem obigen Beitrag, verstehe ich nicht

so ganz, nach Deiner Aussage, eine Seite zurück :

Danke Tauchermeister, damit ist die Frage der trockenen Luft abschliessend geklärt.





Im Moment geht es anscheinend um die Materialien, ihre Bezeichnungen,

Herkunft, Doppelbezeichnungen.....usw......usw......


Und ich glaube nicht, dass hier alle Beteiligten

irgendwann "auf einen Nenner" noch kommen !


Na lassen wir den Thread noch ein bißchen weiter laufen, aber Sinn

machts glaub ich keinen mehr.

[Grauer Bär]

Habe eine Signatur eingerichtet, ist ja offenbar wichtig hier.

Ist doch normal, dass sich ein Thread in eine bestimmte Richtung entwickelt, bisweilen total weg von der Ursprungsfrage.


Erst mal Gratulation zum Vornamen :chapeau

aber komisch...

wenn ich meine Signatur ändere, steht die gleiche Signatur unter allen meinen Beiträgen, auch den älteren.

Bei Dir steht nur unter dem letzten Beitrag eine Signatur :nixweiss

[Shelm]

Ich habe soeben einen Abschnitt Neopren beim Händler geholt: eine schwarze Matte, ca. 3 mm dick. Diese habe ich während 5 min im Benzin eingelegt, rausgenommen und begutachtet. Für mich ist keine Veränderung feststellbar, der Neopren scheint unbeeindruckt. Das Benzin ist nicht verfärbt. Welche Feststellungen sollte ich denn hier machen müssen?

In nur 5 min. Einlegezeit in Benzin (nur ca. 1% Benzol) passiert da natürlich nicht so viel/schnell etwas...

Der zu beobachtende Effekt ist auch nicht so "spektakulär"... das Neopren quillt durch das Benzol ja "nur" auf. :nixweiss

(Ob das so gut ist, wenn Neopren als außen Schicht genutzt würde, kann sich nun jeder selber mal überlegen.:zwinkern)

[Ferdi]

In nur 5 min. Einlegezeit in Benzin (nur ca. 1% Benzol) passiert da natürlich nicht so viel/schnell etwas...

Der zu beobachtende Effekt ist auch nicht so "spektakulär"... das Neopren quillt durch das Benzol ja "nur" auf. :nixweiss

(Ob das so gut ist, wenn Neopren als außen Schicht genutzt würde, kann sich nun jeder selber mal überlegen.:zwinkern)

lass gut sein, Benny, alle anderen habens ja eh schon verstanden :naughty

[berny]

Also nochmals ein paar grunsätzliche Dinge:
1) Warum sollte Zodiac was anderes bauen als alle anderen, vorallem was sich bewährt hat?
2) natürlich hält der Kleber auch am Hypalon, sonst könnte man ja überhaupt keine Schläuche kleben. Also Neopren und Hypalon zusammenkleben funktioniert.
3) Mich würde mal dein Flicken interessieren, was ist das für ein Material, woher stammt dieser und ist dieser überhaupt gleich mit dem Material der Zodiac-Schläuche? Insbesondere ein Detail-Foto mit Macro von der Schnittkante, damit man sieht, wie das aufgebaut ist. 3mm sind sehr stark, das schaut wie normales Neopren von Schwimm/Tauchanzügen aus, aber nicht wie ein Schlauchmaterial, welches in der Regel erheblich dünner ist.
4) Deine Signatur kannst du da einfügen: http://www.schlauchboot-forum.com/forum/profile.php?do=editsignature

Und noch ein Hinweis zum Nachdenken: Auf Webseiten haben oft lange Bezeichnungen keinen Sinn, weil sie das Design zerfetzen. Deshalb begnügt man sich oft mit kurzen Ausdrücken.
Trotzdem ist ersichtlich, das bei allen genaueren Beschreibungen bei Zodiac immer von Hypalon Neopren die Rede ist, nur bei diversen Teilen (zB das Select-Feld) nur vom Neopren.

[Shelm]

Zu guter Letzt noch einmal eine Grafik vom Aufbau der Gewebeschichten.
(Vom Holländer)
http://www.caribe-deutschland.de/data/icons/material.jpg
Stammt aus diesem Trööt aus dem anderen Forum.
http://schlauchbootforum.de/showthread.php?t=6992
Wo´s der Holländer auch noch mal erklärt.

(Und wenn einer weiss, wie die Schichten aufgebaut sind dann ja wohl der Holländer.:knuddel)

[Holländer]

...Und wenn einer weiss, wie die Schichten aufgebaut sind dann ja wohl der Holländer.:knuddel

... und der isst schon gaaaaaaaaaaanz lange Chips mit ein großes Faß Cola neben ihm...

Gruß,

Frank :)

[trolldich]

Wenn'e den Mund und die Pulle leer hast: Sprich mit Nitril!!!:lachen:biere

[Holländer]

Hatte ich bereits gemacht Olli,

hatte brav auf die Frage geantwortet

sehe hier : http://schlauchboot-forum.com/forum/showpost.php?p=253671&postcount=13


Gruß,

Frank :)

[trolldich]

Sprich halt noch mal! 1x hat nix gebracht!:lachen:biere

[Tauchermeister]

Ich fürchte das Ganze hier dreht sich nicht um trockene sondern um heiße Luft???????






Bitte jetzt alle lachen!!!!!

Liebe Grüße Peter