GFK oder Schlauch? !

[aquacan]

Zitat von Ollo

Erstmal Danke für die Antworten.

Bisher haben wir ein 3,50m Wiking Komet mit 50PS-AB gefahren. Das Boot ist ca. 30 Jahre alt, der Motor 20.
Damit sind wir sehr zufrieden gewesen, allerdings fehlte der Platz für 4 Personen.
Siehe:
http://www.schlauchboot-online.at/fo...ead.php?t=9314
Daher:
http://cgi.ebay.de/Schlauchboot-Wiki...QQcmdZViewItem

Unser Budget liegt nach dem Verkauf bei allerhöchstens 4000 Euro.
Wir liebäugeln mit einem alten Seetörn oder eben einem gebrauchten "Joghurtbecher".

So stell ich mir das bei Ebay vor: 230172039563 , 230163333525

Hallo Olli,

mir ist es zu umständlich, anhand der eBay-Nummern die Boote zu suchen, die du meinst. Bitte demnächst verlinken (markieren der www-Adresse und über rechte Maustaste kopieren und mit rechter Maustaste im Text einfügen)

Aber nochmals: Vergiß eine GFK-Schüssel für nur 4.000,- €.
Da gibts in der Regel Folgekosten ohne Ende, oder du bist handwerklich so gechickt und hast die Zeit, den Platz und das Know How zu Restaurationen insbesondere der Technik. Es wird beim Bootshandel noch mehr verschwiegen als beim KFZ-Handel und beim Boot erkennt der Laie nicht die Problemstellen.

Unter 7.000,- € kein GFK-Boot, und wenn es rauhwassertauglich sein soll, dann am besten ein skankinavisches wie Draco, Fijord, Windy Skibplast. Auch die ital. Cranchis und die kand.Dorals wie die engl, Freedoms sind noch einigermaßen Rauhwasser tauglich und schlagen weder quer noch kippen sie seitlich.
Aber die spielen gebraucht in einer anderen Preisliga, wenn die Technik noch top in Schuss ist.

Wenn dein Limtit bei 4.000,- € , gibt es 2 Alternativen: Du suchst nach einem gebrauchten Wiking Seetörn FR, das noch gut erhalten ist. Wikings gibt es sehr viele auf dem Gebrauchtmarkt zu vernünftigen Preisen.
Oder
Du kaufst dir ein neues Bombard C4 für 2.700,- € und schaust, dass du irgendwo einen gebrauchten 30 oder 40 PS 2-Takter für 1.300-1.500 € findest. Aber dann hast du noch keinen Trailer. Gebrauchte C 4-Koimbis gibt es wenig und die kosten dann auch fast wie neu.

Dein Budget und deine Anforderungen sind kaum miteinander in Einklang zu bringen.
Ein Meteor bekommst du für das Geld nicht.

Die Fahreigenschaften des Saturn FR sollen ausgezeichnet sein und das ist die Hauptsache. Wenn man nicht mehr Geld ausgeben will oder kann, ist das Design dann eher sekundär.Vom Platz kämst du auch noch gerade zurecht.

Gruß
Justin